Grenier Ferroviaire - Spoorse Zolder

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Anglo-Franco-Belge

Société Anglo-Franco-Belge de Matériel de Chemins de Fer à La Croyère (Belgique)

Anglo-Franco-Belge - 1947

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Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle Vue aérienne de l'ensemble des usines

Atelier de la Dyle Bureau d'études	Atelier de la Dyle Bureau Central

Atelier de la Dyle Vue d'un hall de montage	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture motrice fourgon - 3^e classe	Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture remorque mixte de 2^e et 3^e classe

Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture métallique de 3^e classe, sur bogies, longueur 22 mètres, type 1953	Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture métallique de 3^e classe, sur bogies, longueur 22 mètres, type 1953

Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture métallique de 22 m. Voiture 3^e classe - fourgon pour trains de banlieue	Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture métallique de 22 m. Voiture postale métallique - Service international

Atelier de la Dyle The Cairo electric railways and Heliopolis Oases Cy Voiture motrice à bogies	Atelier de la Dyle S.A. Les Tramways Bruxellois Voiture motrice à bogies (légère de grande capacité) S.A. Tramwaus Unifiés de Liège et Extensions Voiture motrice entièrement soudée

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle

Atelier de la Dyle Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains Wagon fermé de 30 T avec porte d'about	Atelier de la Dyle Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains Fourgon-dortoir pour personnel indigène

Atelier de la Dyle Chemins de fer italiens Wagon-tombereau métallique de 22 T.	Atelier de la Dyle Société Nationale des Chemins de fer Belges Wagon-tombereau métallique de 25 T. Société Nationale des Chemins de fer Français Wagon-tombereau métallique de 23,5 T.

Atelier de la Dyle South African Railways and Harbourg Wagon à fruits - chargement 10 T.	Atelier de la Dyle Chemin de Fer Rede Sul Mineira (Brésil) Wagon fermé - chargement 20 tonnes.

Atelier de la Dyle South African Railways and Harbourg Wagon métallique à portes rabattantes	Atelier de la Dyle United Overseas Petroleum Cy (Rhodésie - Congo Belge) Wagon-citerne pour transport de pétrole (320 HL.)

Atelier de la Dyle Compagnie du Chemin de fer du Bas-Congo au Katanga Wagon métallique à portes rabattantes - chargement 35 T. Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains Wagon à bogies à haussettes rabattantes	Atelier de la Dyle Office Chérifien des Phosphates, Maroc français Wagon-tombereau pour le transport des phosphates - charg 53 T. Ferro Carril de Caldas (Colombie) Wagon à haussettes - chargement 20 tonnes.

Atelier de la Dyle Charbonnages des Liégeois à Zwartberg Wagon-trémie à déchargement unilatéral (20 T.)	Atelier de la Dyle Charbonnages des Liégeois à Zwartberg Wagon-trémie à déchargement unilatéral (20 T.)

Atelier de la Dyle Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains Wagon surbaissé de 30 T. de charge. Wagon plat à bouts mobiles de 30 T. de charge.	Atelier de la Dyle Réservoirs - Ponts - Charpentes

Atelier de la Dyle Compagnie Belge des Chemins de fer et d'Entreprises Pont-rail type Vierendeel, portée 42 m. pour le Congo Belge. Administracion de Caminos de la Republica Argentina Pont-route, portée 40 m, largeur 7 m.	Atelier de la Dyle Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains Pont à poutre à âme pleine de 30 m de portée.

Atelier de la Dyle Ministère des Travaux Publics Ponts-et-Chaussées (Belgique) Pont-route type Vierendeel, rivé et soudé de 51 m de portée (en atelier)	Atelier de la Dyle Ministère des Travaux Publics Ponts-et-Chaussées (Belgique) Pont-route type Vierendeel, rivé et soudé de 51 m de portée

Atelier de la Dyle Réservoirs en panneaux emboutis démontables se montent sur le sol ou sur pylônes	Atelier de la Dyle Petit Réservoir en panneaux emboutis, sur pylône Groupe de réservoirs destinés à une raffinerie de pétrole

Atelier de la Dyle Charpente métallique pour centrale électrique Charpente métallique pour hall de 30 M x 150 M avec 2 ponts roulants de 20 T.	Atelier de la Dyle Tanks à mazout en cours de montage Gazomètre de 3.000 mètres cubes

Atelier de la Dyle	Atelier de la Dyle Emboutis - Ressorts

Atelier de la Dyle Emboutis	Atelier de la Dyle Emboutis

Atelier de la Dyle Ressorts	Atelier de la Dyle Montage des véhicules automobiles de la Willys Overland Export Corporation (U.S.A.)

Atelier de la Dyle Vue d'ensemble de la chaine de montage	Atelier de la Dyle Vue du hall de peinture

Atelier de la Dyle

Ateliers Métallurgiques - Bruxelles - 1911

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - 1911

Les Ateliers Métallurgiques Voitures et Wagons Usine de Nivelles	Voiture de 3me classe Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Voiture de 2me classe Chemins de fer de l'Etat Néerlandais	Voiture de 2me classe, avec compartiment fourgon Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Voiture de 3me classe Chemins de fer de l'Etat Néerlandais	Wagon Salon-Restaurant Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens

Wagon Salon-Restaurant Salon Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens	Wagon Salon-Restaurant Restaurant Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens

Wagon-Lits Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens	Voiture de Luxe Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens

Voiture-Salon Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens	Voiture de 2me classe Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture de 2me classe Chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture fermée de 3me classe Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture fermée mixte de 1re et 2me classe Chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture électromotrice de 2me classe Tramways d'Amsterdam-Haarlem

Voiture électromotrice de 2me classe Intérieur Tramways d'Amsterdam-Haarlem	Fourgon à bagages avec compartiment postal Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Fourgon à bagages Chemins de fer de l'Etat Néerlandais	Fourgon à bagages Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Voiture Poste Société pour l'Exploitation des Chemins de fer de l'Etat Néerlandais	Voiture Poste Intérieur Société pour l'Exploitation des Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Fourgon à bagages Société des Chemins de fer de la Flandre Occidentale	Fourgon à bagages Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture fermée électromotrice Tramways de Rotterdam	Voiture fermée électromotrice Intérieur Tramways de Rotterdam

Voiture ouverte remorquée Tramways Bruxellois	Voiture fermée électromotrice Tramways Bruxellois

Voiture mixte électromotrice Société Générale de Chemins de fer Economiques, à Bruxelles	Voiture ouverte remorquée Société Générale de Chemins de fer Economiques, à Bruxelles

Voiture fermée électromotrice Société Générale de Chemins de fer Economiques, à Bruxelles	Voiture fermée électromotrice Intérieur Société Générale de Chemins de fer Economiques, à Bruxelles

Voiture fermée remorquée, de 1re classe Ligne de Liège-Seraing Société Générale de Railways à voie étroite, à Bruxelles	Voiture fermée remorquée, de 1re classe Intérieur Ligne de Liège-Seraing Société Générale de Railways à voie étroite, à Bruxelles

Voiture fermée électromotrice, de 2re classe Ligne de Liège-Seraing Société Générale de Railways à voie étroite, à Bruxelles	Voiture fermée électromotrice Tramways Communaux de Liège

Voiture fermée transformable électromotrice Société Anonyme des Tramways et Omnibus F. Pons de et à Toulouse	Voiture ouverte remorquée, avec compartiment central fermé Ostende (Littoral)

Voiture fermée électromotrice Tramways d'Anvers	Voiture fermée électromotrice mixte de 1re et 2me classe Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique)

Voiture fermée électromotrice, remorquant deux voitures ouvertes à plancher surbaissé Tramway de Bruxelles-Tervueren	Voiture ouverte routière déraillable Société Générale de Chemins de fer Economiques, à Bruxelles

Wagon plat à bogies, de 35 tonnes Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon plat à bogies, pour transport de glaces Chargement 12 tonnes Société Anonyme des Glaces d'Auvelais (Belgique)

Wagon plat à bogies, de 30 tonnes Chemins de fer Minières Prince Henri Grand-Duché de Luxembourg	Wagon à haussettes, de 15 tonnes, à parois en tôles embouties Chemins de fer de l'Etat Belge

Wagon à haussettes de 15 tonnes Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon à haussettes de 15 tonnes Chemins de fer de l'Etat Belge

Wagon à haussettes de 20 tonnes Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon Réservoir pour transport de goudron chargement 15 tonnes Usine à Gaz de la Ville de Bruxelles

Wagon fermé de 10 tonnes Rotterdamsche Tramweg Maatschappij Hollande	Wagon à haussettes mobiles, de 10 tonnes Rotterdamsche Tramweg Maatschappij Hollande

Wagon plat à pivot, de 10 tonnes Rotterdamsche Tramweg Maatschappij Hollande	Wagon plat à bogies, de 10 tonnes Tramweg Maatschappij de Meijerij Hollande

Wagon fermé de 10 tonnes Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Belges	Wagon pour transport de laitier granulé chargement 20 tonnes Compagnie des Mines, Fonderies et Forges d'Alais France

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize - 1936

Ateliers Métallurgiques - Tubize - 1911

Ateliers Zimmermann-Hanrez

Baume et Marpent - 1908

Baume et Marpent - 1953

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent	Baume et Marpent

Baume et Marpent

Couillet - 1923

Usines Métallurgiques du Hainaut Société Anonyme Couillet (Belgique) Locomotives 1923	Partie d'une halle de montage de locomotives Part of an erection hall for locomotives Parte de un hall de montaje de locomotoras

Montage de locomotives, halle n° 1 Locomotives erection-hall n° 1 Montaje de locomotoras, hall n° 1	Montage de locomotives, halle n° 2 Locomotives erection-hall n° 2

Locomotive-tender pour la Société Anonyme des Forges de et à Vireux-Molhain (France) Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender pour Tramways pour la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Belges Voie de 1000 m/m

Locomotive-tender pour trains mixtes pour la Compagnie du Chemin de fer de Bayonne à Biarritz Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender à marchandises pour la Société Anonyme des Forges de la Providence à Rehon (France) Voie de 1435 m/m

Locomotive-tender à marchandises pour les Usines Métallurgiques de la Basse Loire à Trignac (France) Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender à marchandises pour Usines Métallurgiques, Charbonnages, Chemins de fer économiques, etc. Voie de 1435 m/m

Locomotive et tender pour trains mixtes pour la Société Anonyme des Chemins de fer et Minières Prince Henri à Luxembourg Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender à marchandises pour Usines Métallurgiques, Charbonnages, Chemins de fer économiques, etc. Voie de 1435 m/m

Locomotive à marchandises Type 32 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender à marchandises pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Est de Lyon Voie de 1435 m/m

Locomotive-tender pour la Compagnie des Mines de Vicoigne et de Noeux à Noeux-les-Mines (France) Voie de 1435 m/m	Locomotive pour trains express Type 18 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m

Locomotive-tender pour trains express pour la Compagnie du Chemin de fer du Nord - Lignes Belges Voie de 1435 m/m	Locomotive-tender à marchandises Type 23 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m

Locomotive-tender à voyageurs Type 15 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m	Locomotive compound pour trains express pour la Compagnie du Chemin de fer du Nord Français Voie de 1435 m/m

Locomotive compound pour trains express pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée Voie de 1435 m/m	Locomotive compound à voyageurs avec surchauffeur pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée Voie de 1435 m/m

Locomotive compound pour trains express Type 8 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m	Locomotive express, à 4 cylindres égaux et surchauffeur, Type 9 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m

Locomotive-tender compound à voyageurs de la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée Voie de 1435 m/m	Locomotive à 4 cylindres égaux et surchauffeur, Type 36 pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Voie de 1435 m/m

Franco-Belge - 1905

Société Anonyme Franco-Belge	Locomotive Compound à voyageurs (type 8) de l'Etat Belge

Locomotive express Compound à 4 cylindres pour la Compagnie P.-L.-M.	Locomotive express Compound à 4 cylindres pour la Compagnie P.-L.-M.

Locomotive Compound express à 6 roues couplées de la Compagnie de l'Ouest	Locomotive pour trains de marchandises rapides (type 32) construite pour l'Administration des chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à voyageurs (type 15 à foyer long) construite pour l'Administration des chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive de gare pour la Compagnie du Chemin de fer du Nord

Locomotive-tender à voie normale pour la Société Houillère de Liévin	Locomotive-tender type 18 tonnes, voie 1m00 Société des chemins de fer Economiques du Nord (Réseau de l'Isère)

Tender construit pour l'Administration des chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture de 3e classe à bogies, à intercirculation en Z avec soufflets, à 10 compartiments et 2 W.C. pour la Compagnie P.L.M.

Voiture mixte de 1re et 2me classe, à bogies construite pour la Compagnie des Mines d'Anzin	Voiture mixte de 1re et 2me classe, à 3 essieux, à intercirculation avec soufflets, à 5 compartiments et 2 W.C. toilette pour la Compagnie P.L.M.

Voiture mixte de 1re et 3me classe à impériale Compagnie des Chemins de fer de l'Est	Voiture de remorque de 1re classe, 32 places Compagnie du Chemin de fer Métropolitain de Paris

Voiture de 2me classe, à couloir partiel, 7 compartiments, 1 W.C. et 2 guérites construite pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris-Orléans	Fourgon à Bagages lesté, tarant 20 tonnes, avec Guérite et frein à vis à contrepoids combiné avec frein à air comprimé Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest

Voiture électromotrice de 1re et 2me classe destinée aux tramways de pénétration dans Paris	Voiture électromotrice sur truck à 2 essieux avec sièges à dossiers réversibles

Voiture construite pour le Funiculaire de Bellevue(près Paris)	Wagon fermé muni du frein Stilmant à main construit pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Wagon-tombereau de 20 tonnes pour la Compagnie des Chemins de fer du Nord-Belge	Wagon à haussettes Société des chemins de fer économiques du Nord Lignes de l'Isère

Wagon plat avec rehausses mobiles Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest	Wagon plate-forme de 30 tonnes, à bogies

Wagon culbuteur à 2 caisses basculantes	Wagon en fer à trois caisses basculant des deux côtés

Franco-Belge - 1911

Société Franco-Belge de Matériel de Chemins de Fer	Historique History of the Company Datos desde su Fundacion

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de La Croyère Vue partielle du hall de montage des locomotives

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de La Croyère Vue partielle du hall de montage des wagons

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de La Croyère Vue partielle du hall de la menuiserie

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de Raismes Atelier de parachèvement des cylindres de locomotives

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de Raismes Vue partielle du hall des machines-outils

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Ateliers de Raismes Magasins au bois

Historique History of the Company Datos desde su Fundacion	Locomotive à voyageurs construite pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge (Type 15 à foyer long)

Locomotive express Compound à 4 cylindres pour la Compagnie du P.L.M.	Locomotive type 9, à 4 cylindres et à surchauffe, système Flamme destinée à l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive type 10, à 4 cylindres et à surchauffe, système Flamme destinée à l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises, type 32 destinée à l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive de gare pour la Compagnie du Chemin de fer du Nord	Locomotive type 36, à surchauffe, système Flamme destinée à l'Etat Belge

Locomotive tender, type 18 tonnes Société des Chemins de fer Economiques du Nord Réseau de l'Isère (voie 1m000)	Locomotive de cour à 4 roues couplées destinée à la Société anonyme des Ateliers Franco-Belge, à La Croyère

Locomotive tender à 4 roues couplées destinée aux Usines G. Boël	Locomotive tender à 6 roues couplées destinée à la Société Anonyme des Charbonnages de Maurage

Locomotive tender à voie normale pour la Société Houillère de Liévin	Locomotive électrique pour voie normale destinée au port d'Anvers

Tender Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Tender à bogies Etat Français

Tender à 3 essieux avec frein à vis Compagnie du Chemin de fer P.L.M.	Tender à 3 essieux avec frein à vis Compagnie des Chemins de fer du Nord Français

Tender à 2 essieux avec frein à vis Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans	Fourgon automoteur Société Anonyme des Tramways Florentins, à Bruxelles

Wagon fermé avec frein Stilmant à levier Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon tombereau, caisse en tôle, avec frein à main (type Flamme) Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Wagon tombereau avec 2 freins à main Compagnie des Chemins de fer du Nord-Belge	Wagon culbuteur à 2 caisses basculantes Mines de Liévin

Wagon à 3 caisses basculant des 2 côtés Mines de Nux	Voiture mixte de 1re et 2e classe, munie du chauffage à la vapeur et de l'éclairage Stone Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture de 3e classe à bogies, à intercirculation en Z avec soufflets, 10 compartiments et 2 W.-C. Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée	Voiture mixte de 1re et 2e classe, avec portières latérales Compagnie des Mines d'Anzin

Voiture pour le transport de malades, munie du chauffage à la vapeur, du frein Westinghouse et de l'éclairage au gaz Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture Hôpital pour le transport de malades pauvres à Lourdes Association de Notre-Dame de la Croix

Voiture de 2e classe à couloir, avec frein à air et éclairage électrique Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture mixte de 1re et 2e classe à intercirculation, avec soufflets et 2 W.-C. Compagnie du Chemin de fer de P.L.M.

Voiture mixte de 1re et 3e classe, à impériale Compagnie du Chemin de fer de l'Est	Voiture de 2e classe Compagnie des Chemins de fer du Midi, à Paris

Voiture de remorque de 1re classe Compagnie du Chemin de fer Métropolitain	Fourgon automoteur avec frein à main et frein Westinghouse Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Lignes du Littoral

Voiture motrice munie d'un frein à main à 8 sabots Société Anonyme des Tramways de Brest	Voiture motrice à 2 essieux avec frein à main et frein Westinghouse avec compresseur Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux

Voiture motrice avec sièges à dossier réversible Société des Tramways de Lille-Roubaix-Tourcoing	Voiture motrice avec frein à main et "frein continental" automatique Société Anonyme des Tramways de Charleroi

Voiture motrice avec frein à main et sièges à dossier réversible Société Anonyme des Tramways de Dunkerque	Voiture de remorque mixte de 1re et 2e classe munie d'un frein à vis à 4 sabots Société Anonyme des Tramways Bretons

Voiture de remorque de 1re classe Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux	Voiture de remorque transformable avec frein à vis et couloir central Voiture en service d'hiver Société Anonyme des Tramways de Calais

Voiture de remorque transformable avec frein à vis et couloir central Voiture en service d'été Société Anonyme des Tramways de Calais	Voiture de remorque avec couloir central et sièges à dossier réversible Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Lignes du Littoral

Voiture de remorque à bas plancher et couloir central Société Anonyme des Tramways de Calais	Voiture de remorque à bas plancher Société Anonyme des Tramways du pays de Charleroi

Table des matières	Table des matières

Table des matières	Table des matières

Table des matières	Table des matières

Table des matières

Franco-Belge - 1922

Peinture de Voitures Usines de Raismes	Montage des Locomotives Usines de Raismes

Locomotive Express Compound à 4 cylindres, type 4-6-0 pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Est de Paris	Locomotive Type 8bis à 4 cylindres et à surchauffe, 4-6-0 pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à Tender Séparé, à surchauffe, à 6 roues accouplées, avec bogie avant et bissel arrière pour les Chemins de fer de l'Est Français	Locomotive Type 9, à 4 cylindres égaux et à surchauffe, système Flamme, à 6 roues accouplées et bogie avant pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à Marchandises, Type 32, à 6 roues accouplées pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive Type 36, à surchauffe, système Flamme, 2-10-0 pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive Compound, à 4 cylindres, à tender séparé, type 4-8-0 pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	Locomotive verticale avec treuil Brotherhood pour la Société des Ponts et Travaux en fer à Montataire

Locomotive-tender à 4 roues accouplées pour la Société Anonyme des Hauts-Fourneaux, Fonderies et Mines de Musson	Locomotive-tender à 4 roues accouplées pour la Société Franco-Belge de Matériel de Chemins de fer

Locomotive-tender à 4 roues accouplées pour la Société Anonyme des Charbonnages, Hauts-Fourneaux et Usines de Strépy-Bracquegnies	Locomotive-tender à 6 roues accouplées pour la Société Anonyme des Charbonnages de Maurage

Locomotive-tender à 6 roues accouplées pour la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux	Locomotive-tender, Type 23, à 8 roues accouplées pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Tender à 3 essieux pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans	Voiture mixte de 1re et 2e classe, à 3 essieux pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture mixte à bogies de 1re et 2e classe pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	Voiture de 3e classe à bogies pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Est à Paris

Fourgon à 2 essieux pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans	Fourgon à bagages à 2 essieux pour la Compagnie des Chemins de fer du Nord

Fourgon à bagages à bogies pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans	Voiture de remorque à bas plancher pour la Société Anonyme des Tramways Electrique du Pays de Charleroi et Extensions

Voiture de remorque transformable avec frein à vis et couloir central Voiture en service d'été pour la Société Anonyme des Tramways de Calais	Voiture ouverte mixte de 1re et 2e classe pour la Société Française de Tramways Electrique et Chemins de fer Réseau de la Manche

Voiture de remorque avec couloir central et sièges à dossier réversible pour la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Lignes du Littoral	Voiture motrice avec truck Brill pour la Compagnie des Tramways de Nantes

Voiture motrice à 2 essieux pour la Société des Tramways de la Haute-Vienne	Voiture motrice à bogies pour les Tramways de Lille-Roubaix-Tourcoing

Voiture motrice à bogies pour la Compagnie du Chemin de fer Métropolitain de Paris	Voiture de remorque de 1re classe à bogies pour la Compagnie du Chemin de fer Métropolitain de Paris

Fourgon automoteur avec frein à vis et frein Westinghouse pour la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux Lignes du Littoral	Wagon plat à bogies pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

Wagon tombereau avec frein à vis et guérite pour la Compagnie du Chemin de fer du Nord Lignes Belges	Wagon tombereau métallique à 2 essieux, de 20 tonnes, série TTk pour la Compagnie des Chemins de fer de l'Est à Paris

Wagon tombereau de 40 tonnes à bogies, frein à vis et guérite pour la Société des Aciéries de Denain et Anzin	Wagon fermé, avec frein à vis à 8 sabots et plateforme extrême pour la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux

Wagon fermé avec caisse en bois pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans	Wagon fermé à 2 essieux, de 20 tonnes pour la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Wagon fermé de 15 tonnes à 2 essieux, frein à main pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon-trémie à déchargement unilatéral et à frein à main pour le transport du coke pour la Société du Gaz de Paris, usines de La Villette

Wagon culbuteur, à 2 caisses basculantes pour les Mines de Liévin	Wagon à déchargement automatique avec frein à vis et guérite pour le transport de minerais

Wagon bi-foudre avec frein à vis et guérite pour la Société d'Exploitation Minières et Industrielles à Paris

Franco-Belge - La Croyère - 1900

Société Anonyme Franco-Belge de Matériel de Chemin de Fer Ateliers de la Croyère	Locomotive compound express à 6 roues couplées de la Compagnie de l'Ouest

Locomotive-tender (voie normale) construite pour la Compagnie de l'Ouest (français)	Locomotive-tender pour MM. Coiseau et Cousin - Voie normale (Juin 1898)

Locomotive à voyageurs construite pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge) (type 15 à foyer long)	Locomotive à marchandises construite pour l'Administration des Chemins de fer de l'Etat Belge) (type 29)

Locomotive-tender à 4 roues couplées, avec essieu radial à l'avant (Voie de 1m00) Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest Réseau de Bretagne	Voiture de 3me classe à couloir latéral partiel, 6 compartiments et 1 w.c. Compagnie des Chemins de fer de l'Est

Locomotive-tender pour service d'Usine (1899) Voie normale	Voiture mixte de 1re et 3me classe à impériale Compagnie des Chemins de fer de l'Est

Voiture de 2me classe à 8 compartiments, 80 places Compagnie des Chemins de fer de Paris Orléans	Tender de 13.000 litres pour l'administration des Chemins de fer de l'Etat Belge

Voiture de remorque de 1re classe, 32 places Compagnie du Chemin de fer Métropolitain de Paris	Wagon-tombereau de 20 tonnes pour la Compagnie des chemins de fer du Nord (lignes belges)

Haine-Saint-Pierre - 1905

Hanrez - 1910

Ateliers J. Hanrez	Historique

Locomotive à marchandises à 4 cylindres égaux, avec surchauffe, système Flamme des Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises à 4 cylindres égaux, avec surchauffe, système Flamme des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive express à voyageurs, à 4 cylindres égaux, avec surchauffe système Flamme des Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive express à voyageurs, à 4 cylindres égaux, avec surchauffe système Flamme des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive express Compound à 4 cylindres à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive express Compound à 4 cylindres à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive Express à 3 essieux accouplés et porteur à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive Express à 3 essieux accouplés et porteur à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender avec surchauffeur Schmidt à 2 essieux accouplés pour trains à voyageurs pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender avec surchauffeur Schmidt à 2 essieux accouplés pour trains à voyageurs pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 4 essieux accouplés pour trains de marchandises pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender à 4 essieux accouplés pour trains de marchandises pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-fourgon à 2 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-fourgon à 2 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales

Montage de locomotives

Isothermos - 1928

Isothermos	Isothermos

Coupe de la boite Isothermos	Tender 5136 Société Nationale des Chemins de Fer Belges

Transport des Usines G. Boël La Louvière	Wagon surbaissé 83039 Société Nationale des Chemins de Fer Belges

Pullman Car n° 26 Compania de Los Ferrocarriles Andaluces	Voiture mixte de 1re et 2me classe 13509 Société Nationale des Chemins de Fer Belges

Forges de la Providence Sté Ame Marchienne-au-Pont (Belgique)	Nord A4Ddyi533 Compagnie des Chemins de Fer du Nord (France)

Société Anonyme John Cockerill Seraing	Transport Cockerill Seraing (Belgique)

Transport Providence Marchienne-au-Pont (Belgique)	Voitures mixtes de 1re et 2me classe, voiture de 3me classe Société Nationale des Chemins de Fer Belges

Wagon plat 6221 Cie du Chemin de Fer du Congo (Matadi-Léo)	WL 3379 Cie Internationale des Wagons-Lits

Ferro-Carriles Vascongados	Midi E.4525 Cie des Chemins de Fer du Midi

4602 Compania de los Caminos de hierro del Norte de Espana	Métropolitano Transversal de Barcelone

Tender Nord 35.121 Cie des Chemins de Fer du Nord (France)	Nord 3.1102 Cie des Chemins de Fer du Nord

CFL 900 Cie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains	Voiture de 3me classe Deutsche Reichsbahn

882 Schlackwagen der "Güte Hoffnug" Hütten und Hochofenwerke, Oberhausen	DSB 36551 Danske Statsbaner (Ch. de fer de l'Etat Danois)

Tender 4602 Compania de los Caminos de hierro del Norte de Espana	BJ 6767 Statens Järnvägan (Ch. de fer de l'Etat Suédois)

Schlackwagen der Jünkerather-Gewerkschaft in Jünkenrath

La Meuse - 1912

Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse Liège (Belgique)	Locomotives pour voies normales et pour voies étroites

Locomotive express à 4 cylindres égaux de 445 m/m de diamètre à 6 roues couplées de 1m980 de diamètre et à vapeur surchauffée pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive express pour trains lourds à 4 cylindres égaux de 500 m/m de diamètre à 6 roues couplées de 1m980 de diamètre et à vapeur surchauffée pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive compound pour trains à marchandises à 4 cylindres à 8 roues couplées de 1m500 de diamètre avec balancier Zara pour les Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	Locomotive compound pour trains à voyageurs à 4 cylindres à 6 roues couplées de 1m700 de diamètre pour les Chemins de fer du Nord-Belge

Locomotive-tender à bogie pour trains à voyageurs à 4 roues couplées de 1m800 de diamètre pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive compound pour trains à voyageurs à 4 cylindres à 6 roues couplées de 1m800 de diamètre pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à bogie pour trains express à 4 roues couplées de 1m980 de diamètre pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender pour trains à marchandises à 8 roues couplées de 1m200 de diamètre pour les Chemins de fer du Prince-Henri (Grand Duché de Luxembourg)

Locomotive pour trains lourds à voyageurs à 6 roues couplées de 1m600 de diamètre pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender pour trains à marchandises à 8 roues couplées de 1m260 de diamètre pour les Chemins de fer du Nord-Belge

Locomotive pour trains à marchandises à 6 roues couplées de 1m520 de diamètre et à vapeur surchauffée pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender à marchandises à 8 roues couplées de 1m000 de diamètre pour courbes de 45 mètres de rayon

Ateliers	Locomotive-tender à 8 roues couplées pour fortes courbes

Locomotive-tender à 6 roues couplées pour le services des Mines	Locomotive-tender à 6 roues couplées pour Mines et Usines

Locomotive-tender à 6 roues couplées pour Usines Métallurgiques	Locomotive-tender à 6 roues couplées pour industries diverses

Forte Locomotive-tender à empattement réduit	Locomotive-tender à 6 roues couplées pour Usines Métallurgiques

Locomotive-tender pour fortes courbes	Locomotive-tender pour classer les Wagons

Locomotive-tender pour passer sous les lavoirs à Charbon	Locomotive-tender pour voie de 1.000 mètre munie du frein Westinghouse

Locomotive-tender à 4 roues couplées à gabarit très réduit pour voie de 0.700 m. d'écartement d'environ	Locomotive-tender à 4 roues couplées à gabarit très réduit pour voie de 0.600 m. d'écartement environ

Locomotive pour chemins de fer vicinaux	Locomotive pour chemins de fer vicinaux

Maybach - 1940

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach Automotrice Diesel de 150 CV au services des lignes secondaires des Chemins de Fer Belges	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach Automotrice diesel-mécanique de 175 CV des Chemins de Fer Belges

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach Automotrice diesel-électrique de 210 CV des Chemins de Fer Belges

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach Rame rapide triple diesel-électrique des Chemins de Fer Belges, 2 x 410 h.p.	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach Rame rapide triple diesel-hydraulique de 2 x 600 CV des Chemins de Fer Belges, transmission Voith-Maybach

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach

Maybach	Maybach

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi

Les Ateliers Métallurgiques Sté Ame Bruxelles	Intentionally left blank

Locomotive à surchauffe, type 36 de l'Etat Belge (système Flamme)	Locomotive à surchauffe, type 36 de l'Etat Belge (système Flamme)

Locomotive express (type 8 de l'Etat Belge)	Locomotive express (type 8 de l'Etat Belge

Locomotive-express (type 18 de l'Etat Belge	Locomotive-express (type 18 de l'Etat Belge

Locomotive-express (type 18bis de l'Etat Belge	Locomotive-express (type 18bis de l'Etat Belge

Locomotive à marchandises (type 32 de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises (type 32 de l'Etat Belge

Locomotive-tender (type 15 de l'Etat Belge	Locomotive-tender (type 15 de l'Etat Belge

Locomotive Compound à voyageurs Compagnie du Chemin de fer de Paris-Orléans	Locomotive Compound à voyageurs Compagnie du Chemin de fer de Paris-Orléans

Chemin de fer du Prince Henri Grand Duché de Luxembourg	Chemin de fer du Prince Henri Grand Duché de Luxembourg

Locomotive électrique Compagnie du chemin de Fer de Paris-Orléans	Locomotive électrique Compagnie du chemin de Fer de Paris-Orléans

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés Compagnie des Charbonnages Belges à Frameries (Belgique)	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés Compagnie des Charbonnages Belges à Frameries (Belgique)

Locomotive-tender à 2 essieux accouplés Sté Ame des Forges de Clabecq (Belgique)	Locomotive-tender à 2 essieux accouplés Sté Ame des Forges de Clabecq (Belgique)

Locomotive-grue en service dans notre usine de Tubize	Locomotive-grue en service dans notre usine de Tubize

Locomotive Compound articulée (système Mallet) Cie du Chemin de fer de Paris-Orléans	Locomotive Compound articulée (système Mallet) Cie du Chemin de fer de Paris-Orléans

Locomotive-Tramway Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges	Locomotive-Tramway Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges

Locomotive-Tramway à surchauffe Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges	Locomotive-Tramway à surchauffe Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges

Locomotive Compound articulée (système Mallet) Société de Monceau les Mines (France)	Locomotive Compound articulée (système Mallet) Société de Monceau les Mines (France)

Tender pour locomotive, type 36 Chemin de fer de l'Etat Belge	Tender pour locomotive, type 36 Chemin de fer de l'Etat Belge

Tender à bogies pour locomotive express à voyageurs, type 18 Chemin de fer de l'Etat Belge	Tender à bogies pour locomotive express à voyageurs, type 18 Chemin de fer de l'Etat Belge

Tender pour locomotive, type 12 Chemin de fer de l'Etat Belge	Tender pour locomotive, type 12 Chemin de fer de l'Etat Belge

Wagon-Salon-Restaurant à bogies Cie Internationale des Wagons Lits et des Grands Express Européens	Wagon-Salon-Restaurant à bogies Cie Internationale des Wagons Lits et des Grands Express Européens

Voiture de luxe à bogies Cie Internationale des Wagons Lits et des Grands Express Européens	Voiture de luxe à bogies Cie Internationale des Wagons Lits et des Grands Express Européens

Voiture de 2me classe à bogies Chemin de fer de l'Etat Belge Exposition Internationale de Liège 1905, Grand Prix Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix	Voiture de 2me classe à bogies Chemin de fer de l'Etat Belge Exposition Internationale de Liège 1905, Grand Prix Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix

Voiture fermée électromotrice montée sur truck en acier embouti Tramways Bruxellois	Voiture fermée électromotrice montée sur truck en acier embouti Tramways Bruxellois

Voiture fermée de remorque Tramways Bruxellois	Voiture fermée de remorque Tramways Bruxellois

Voiture fermée remorquée de 1re classe Compagnie Générale de Railways et d'Electricité (Ligne de Liège Seraing)	Voiture fermée remorquée de 1re classe Compagnie Générale de Railways et d'Electricité (Ligne de Liège Seraing)

Voiture fermée remorquée de 1re classe Intérieur (Style Empire)	Intentionally left blank

Voiture électromotrice transformable Tenue d'hiver Société Anonyme des Tramways et Omnibus F. Pons de et à Toulouse Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix	Voiture électromotrice transformable Tenue d'hiver Société Anonyme des Tramways et Omnibus F. Pons de et à Toulouse Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix

Voiture électromotrice transformable Tenue d'été Société Anonyme des Tramways et Omnibus F. Pons de et à Toulouse Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix	Voiture électromotrice transformable Tenue d'été Société Anonyme des Tramways et Omnibus F. Pons de et à Toulouse Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix

Voiture fermée électromotrice Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique) Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix	Voiture fermée électromotrice Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique) Exposition Internationale de Milan 1906, Grand Prix

Voiture mixte à bogies de 1re et 2me classe avec compartiment à bagages Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique) Exposition Internationale de Bruxelles 1910, Grand Prix	Voiture mixte à bogies de 1re et 2me classe avec compartiment à bagages Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique) Exposition Internationale de Bruxelles 1910, Grand Prix

Fourgon à bagages avec compartiment postal Chemins de fer de l'Etat Néerlandais	Fourgon à bagages avec compartiment postal Chemins de fer de l'Etat Néerlandais

Wagon d'arrosage automoteur Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique)	Wagon d'arrosage automoteur Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (Belgique)

Wagon plateforme à bogies Chemins de fer de l'Etat Belge	Wagon plateforme à bogies Chemins de fer de l'Etat Belge

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

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Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize	Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Ateliers Métallurgiques - Nivelles - Tubize

Les Ateliers Métallurgiques Locomotives Usine de Tubize	Les Ateliers Métallurgiques

Les Ateliers Métallurgiques	Intentionally left blank

Locomotive à voie étroite	Locomotive à voie étroite

Locomotive à voie étroite	Locomotive à voie étroite

Locomotive à voie étroite	Locomotive à voie étroite

Locomotive des Usines de MM. F. de Saintignon & Cie Longwy	Locomotive des Usines de MM. F. de Saintignon & Cie Longwy

Locomotive de la Société de Monceau-les-Mines	Locomotive de la Société de Monceau-les-Mines

Locomotive pour les Chemins de fer du Réseau de Valenciennes	Locomotive pour les Chemins de fer du Réseau de Valenciennes

Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges	Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges

Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges	Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges

Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges	Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges

Locomotive du Tramway de Fourmies à Wignehies	Locomotive du Tramway de Fourmies à Wignehies

Locomotive du Chemin de fer Bruxelles, Ixelles, Boendael	Locomotive du Chemin de fer Bruxelles, Ixelles, Boendael

Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges Type dit de 12 1/2 tonnes	Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges Type dit de 12 1/2 tonnes

Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges Vieux type de 23 tonnes	Locomotive pour la Société Nationale des Chemins de fer vicinaux Belges Vieux type de 23 tonnes

Locomotive de la Société des Mines du Laurium	Locomotive de la Société des Mines du Laurium

Locomotive de la Société des Chemins de fer vicinaux Hollandais Cette locomotive est à condensation	Locomotive de la Société des Chemins de fer vicinaux Hollandais Cette locomotive est à condensation

Locomotive-Voiture (Belpaire) pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive-Voiture (Belpaire) pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive Express pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive Express pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive Express pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive Express pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive-Tender pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive-Tender pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive Compound à bogie pour le Chemin de fer de Paris-Orléans	Locomotive Compound à bogie pour le Chemin de fer de Paris-Orléans

Locomotive à marchandises pour les Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises pour les Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Type 30	Locomotive pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Type 30

Locomotive des Chemins de fer de l'Etat Belge Trains légers Type 11	Locomotive des Chemins de fer de l'Etat Belge Trains légers Type 11

Locomotive Express Compound 4 cylindres pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Type 8	Locomotive Express Compound 4 cylindres pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Type 8

Locomotive Express Compound 4 cylindres pour les Chemins de fer de l'Etat Belge Type 8 avec tender	Intentionally left blank

Locomotive des tramways à vapeur de Flessingue à Middelbourg Hollande	Locomotive des tramways à vapeur de Flessingue à Middelbourg Hollande

Locomotive Express des Chemins de fer de l'Etat Belge Type 18	Locomotive Express des Chemins de fer de l'Etat Belge Type 18

Locomotive-Tender pour le Chemin de fer du Prince-Henri Grand Duché de Luxembourg	Locomotive-Tender pour le Chemin de fer du Prince-Henri Grand Duché de Luxembourg

Locomotive à Marchandises des Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive à Marchandises des Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à voyageurs, Express des Chemins de fer de l'Etat Belge Type 12	Locomotive à voyageurs, Express des Chemins de fer de l'Etat Belge Type 12

Locomotive du Chemin de fer de Paris St-Germain	Locomotive du Chemin de fer de Paris St-Germain

Voiture à vapeur, système Belpaire, des Chemins de fer de l'Etat Belge	Voiture à vapeur, système Belpaire, des Chemins de fer de l'Etat Belge

Ateliers Zimmermann-Hanrez	Ateliers Zimmermann-Hanrez

Ateliers Zimmermann-Hanrez	Ateliers Zimmermann-Hanrez

Maison d'habitation	Bureaux

Forges	Fonderie

Chaudronnerie	Montage de locomotives

Halle des machines outils	Montage d'appareils divers

Locomotives	Intentionally left blank

Locomotive Express Compound à 4 cylindres à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive Express Compound à 4 cylindres à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-Compound à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer en Chine (Ligne de Pékin à Hankow)	Locomotive-Compound à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer en Chine (Ligne de Pékin à Hankow)

Locomotive à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive à voyageurs à 3 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive Express à 3 essieux accouplés et porteur à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive Express à 3 essieux accouplés et porteur à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive à voyageurs à 2 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive à voyageurs à 2 essieux accouplés et bogie à l'avant pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive à voyageurs avec surchauffeur Schmidt à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive à voyageurs avec surchauffeur Schmidt à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive à marchandises à 3 essieux accouplés pour Chemins de fer de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises à 3 essieux accouplés pour Chemins de fer de l'Etat Belge

Locomotive à marchandises à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive à marchandises à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender avec surchauffeur Schmidt à 2 essieux accouplés pour trains à voyageurs pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender avec surchauffeur Schmidt à 2 essieux accouplés pour trains à voyageurs pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 4 essieux accouplés pour trains de marchandises pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Intentionally left blank

Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour trains légers pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender pour manoeuvres de gare à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-tender pour manoeuvres de gare à 3 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour manoeuvre de wagons pour usines, mines, etc.	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour manoeuvre de wagons pour usines, mines, etc.

Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour service d'usines, mines, etc.	Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour service d'usines, mines, etc.

Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour service d'usines, mines, etc.	Locomotive-tender à 2 essieux accouplés pour service d'usines, mines, etc.

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales

Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales	Locomotive-tender à 3 essieux accouplés pour lignes vicinales

Locomotive-fourgon à 2 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge	Locomotive-fourgon à 2 essieux accouplés pour Chemin de fer de l'Etat Belge

Haine-Saint-Pierre	Intentionally left blank

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP IX, XII et VIII)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP IX, XII et VIII)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP X)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP X)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXI)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXI)

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXIX)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXIX)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIV)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIV)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXVII)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXVII)

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXVI)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXVI)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIII)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIII)

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XX)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XX)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIII et XXVIII))	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XXIII et XXVIII))

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXV)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXV)

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXX)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP XXX)

Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XIX)	Locomotive-tender à 4 roues couplées (Types HSP XIX)

Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP II)	Locomotive-tender à 6 roues couplées (Types HSP II)

Locomotive-tender à 6 roues couplées, pour Chemins de Fer Vicinaux (Type Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges)	Locomotive-tender à 6 roues couplées, pour Chemins de Fer Vicinaux (Type Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux Belges)

Locomotive à 6 roues couplées et bogie à l'avant, avec Tender	Locomotive à 6 roues couplées et bogie à l'avant, avec Tender

Locomotive à marchandises à 6 roues couplées, avec Tender, pour les Chemins de fer de l'Etat Egyptien	Locomotive à marchandises à 6 roues couplées, avec Tender, pour les Chemins de fer de l'Etat Egyptien

Locomotive de gare à 6 roues couplées (Type 51, Etat Belge)	Locomotive de gare à 6 roues couplées (Type 51, Etat Belge)

Locomotive à marchandises à 6 roues couplées (Type 30, Etat Belge)	Locomotive à marchandises à 6 roues couplées (Type 30, Etat Belge)

Locomotive-Tender à voyageurs, à bogie, à 4 roues accouplées et train-porteur (Type 15 Etat Belge)	Locomotive-Tender à voyageurs, à bogie, à 4 roues accouplées et train-porteur (Type 15 Etat Belge)

Locomotive-express à voyageurs, à 4 roues accouplées et bogie à l'avant (Type 17, Etat Belge)	Locomotive-express à voyageurs, à 4 roues accouplées et bogie à l'avant (Type 17, Etat Belge)

Locomotive-express à voyageurs, à 4 roues couplées et bogie, avec surchauffeur Schmidt (Type XVIII, Etat Belge)	Locomotive-express à voyageurs, à 4 roues couplées et bogie, avec surchauffeur Schmidt (Type XVIII, Etat Belge)

Locomotive pour fortes rampes à 3 essieux couplés et bogie (Type 35, Etat Belge)	Locomotive pour fortes rampes à 3 essieux couplés et bogie (Type 35, Etat Belge)

Locomotive-Compound à 6 roues couplées et bogie pour l'Etat Belge	Locomotive-Compound à 6 roues couplées et bogie pour l'Etat Belge

Locomotive de manoeuvre à 8 roues couplées, pour l'Etat Belge (Type 23)	Locomotive de manoeuvre à 8 roues couplées, pour l'Etat Belge (Type 23)

Locomotive-Compound à 6 roues couplées et bogie (Type Paris-Orléans)	Locomotive-Compound à 6 roues couplées et bogie (Type Paris-Orléans)

Locomotive à 6 roues couplées avec train bissel à l'avant, pour le Chemin de fer Pékin-Hankow	Locomotive à 6 roues couplées avec train bissel à l'avant, pour le Chemin de fer Pékin-Hankow

Locomotive à 6 roues couplées avec train bissel à l'avant, pour le Chemin de fer Pékin-Hankow	Locomotive à 6 roues couplées avec train bissel à l'avant, pour le Chemin de fer Pékin-Hankow

Locomotive-Express à Voyageurs, à 4 roues couplées et bogie, avec surchauffeur Schmidt et Tender (Type XVIII, Etat Belge	Locomotive-Express à Voyageurs, à 4 roues couplées et bogie, avec surchauffeur Schmidt et Tender (Type XVIII, Etat Belge

Locomotive-Express à Voyageurs, à 4 roues couplées et bogie, avec surchauffeur Schmidt et Tender (Type XVIII, Etat Belge

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Bureaux du siège social à Enghien

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Atelier de Manage Atelier d'Enghien	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Poste de pilotage d'automotrice Diesel double de 740 CV Automotrice double, de 196 places, à traction mécanique, munie de 2 moteurs Diesel de 370 CV. chacun Intérieur d'automotrice

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Voiture-fourgon métallique de 22 mètres, à bogies, pour service express Voiture métallique de 22 mètres, à bogies, pour service express	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Intérieur d'un compartiment de 3^e classe Voiture métallique de 18 mètres, à bogies

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Intérieur de voiture tout acier de 22 mètres Voiture tout acier, de 22 mètres, à bogies, pour service de banlieue	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Fourgon métallique de 14 m 50, à bogies Intérieur d'un fourgon métallique

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Administration des Postes Belges Fourgon-postal métallique, de 22 mètres, à bogies, pour service international Intérieur d'un fourgon-postal métallique	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi S.A. des Tramways Vervietois Voiture-motrice, sur truck à 2 essieux Intérieur d'une voiture motrice

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Wagon fermé à 2 essieux, charge 20 tonnes, empattement 6 m, pour grande vitesse Bogie, à éléments monoblocs soudés, pour automotrice Diesel double	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Belges Wagon-tombereau à deux essieux, 20 tonnes de charge, empattement 6 mètres pour grande vitesse Bogie Pennsylvanian, à éléments entièrement soudés, pour voiture métallique

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi S.N.C.F.B. Wagon plat à haussettes. Charge 20 tonnes Wagon plat de 40 tonnes, 12 m 50, à bogies Wagon plat à bogies, charge 40 T. Longueur 18,50 m	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi S.A. des Forges de Clabecq Wagon-trémie automoteur électrique S.A. des Etabliss. Kuhlmann Wagon citerne de 18 tonnes, à 2 essieux

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Société Nationale des Chemins de fer Français Wagon-trémie à 2 essieux, déchargement automatique, capacité 25 m³ Wagon-tombereau à 2 essieux, série Tw, charge 29,5 tonnes	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Norges Statsbaner Wagon-tombereau à bogies pour transport par Ferry-boats Chemins de Fer Luxembourgeois Wagon plat de 40 tonnes, 18 m 50, à bogies

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Chemins de Fer Italiens Wagon-tombereau type L à 2 essieux. Charge 21 tonnes. Châssis soudé. Caisse rivée Joint Export Import Agency Wagon-tombereau à 2 essieux type OMMU. Charge 25 tonnes, destiné à la D.R.	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Egyptian State Railways Wagon fermé pour le transport de denrées périssables. Charge 10/12 t. Wagon-trémie à ballast. Charge 40 tonnes

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Matériel pour la Colonie Chemin de Fer du Bas-Congo au Katanga Wagon à bogies pour le transport de bestiaux. Charge 35 tonnes. Toiture et partie métallique de la caisse soudées par résistance Wagon fermé de 20 tonnes, à bogies Union Minière du Haut-Katanga Wagon surbaissé de 50 tonnes de chargement, pour voie de 1,067 m	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Matériel pour la Colonie Union Minière du Haut-Katanga Wagon-trémie de 35 tonnes, à bogies, pour transport de minerai Chemin de Fer du Bas-Congo au Katanga Wagon-tombereau de 35 tonnes, à bogies, pour transport de coke Wagon frigorifique de 20 tonnes, à bogies

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Brésil Estrada de Ferro Sorocabana Wagon plat de 40 tonnes, à bogies Estrada de Ferro Therezopolis Intérieur de voiture de 1^re classe, à bogies	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Brésil Cia Mogyana de Estradas de Ferro Wagon-tombereau de 30 tonnes, à bogies Cia Paulista de Estradas de Ferro Châssis de 19 m 812, à bogies, pour voitures à voyageurs

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Indes Porbander State Railway Wagon fermé métallique de 10 tonnes, à 2 essieux Mysore Railway Wagon fermé métallique de 30 tonnes, à bogies Wagon ouvert, à hauts bords, de 10 tonnes, à 2 essieux	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Indes Mysore Railway Truck à bois, à 2 essieux Junagadh State Railway Wagon-tombereau métallique de 10 tonnes, à 2 essieux Marvi Railway Châssis de voiture, à 2 essieux

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Chine Shanghaï-Nanking Railway Wagon fermé de 40 tonnes, à bogie The Chinese Engineering & Mining Cy Ltd Wagon-tombereau, à hauts bords, de 40 tonnes, à bogies Shanghaï-Hangchow Ningpo Railway Châssis de 20 m 725, à bogies, pour voitures à voyageurs Compagnie Générale des Chemins de fer et Tramways en Chine Wagon-tombereau, à hauts bords, de 40 tonnes, à bogies	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Rhodesia Railway Wagon à bestiaux, de 30.000 lbs, à 2 essieux Compagnie Générale des Chemins de fer et Tramways en Chine Wagon fermé de 40 tonnes, à bogies Central Argentine Railway Wagon-box, à bogies, pour transport de chevaux Great Northern Railway of Ireland Wagon crocodile de 40 tonnes, à bogies

Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi Chemins de fer de l'Indochine Voiture métallique de 3^e classe, pour voie métrique ; caisse soudée par résistance J.E.I.A. Deutsche Reichsbahn Compartiment de 1^re classe d'une voiture réparée	Société Métallurgique d'Enghien-St Eloi