| Couillet [1848] |
| Couillet | 1/1849 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | 1B - 1849-1853 | 164 | |
    |
| Couillet | 2/1849 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | 1B - 1849-1853 | 165 | |
    |
| Couillet | 3/0000 | à 4 | | | | | | | | |
| Couillet | 5/1852 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | 1B - 1849-1853 | 172 | |
    |
| Couillet | 6/0000 | | | | | | | | | |
| Couillet | 7/1853 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | 1B - 1849-1853 | 179 | |
    |
| Couillet | 8/1853 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | 1B - 1849-1853 | 180 | |
    |
| Couillet | 9/0000 | à 14 | | | | | | | | |
| Couillet | 15/1854 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 181 | |
    |
| Couillet | 16/1854 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 182 | |
    |
| Couillet | 17/1854 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 183 | |
    |
| Couillet | 18/1855 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 184 | |
    |
| Couillet | 19/1855 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 185 | |
    |
| Couillet | 20/1855 | | | Etat Belge | 1A1 | 1,435 m | 1A1 - Loi 18530425 | 186 | |
    |
| Couillet | 21/0000 | à 22 | | | | | | | | |
| Couillet | 23/1854 | | | Charleroi à Louvain | C | 1,435 m | 60 à 61 | [7] | |
    |
| Couillet | 24/1854 | | | Charleroi à Louvain | C | 1,435 m | 60 à 61 | [61] | |
    |
| Couillet | 25/0000 | à 31 | | | | | | | | |
| Couillet | 32/1856 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 213 | |
    |
| Couillet | 33/1856 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 214 | |
    |
| Couillet | 34/1856 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 215 | |
    |
| Couillet | 35/1857 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 216 | |
    |
| Couillet | 36/1857 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 217 | |
    |
| Couillet | 37/1857 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 218 | |
    |
| Couillet | 38/1857 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 219 | |
    |
| Couillet | 39/1857 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Type 44 | 220 | |
    |
| Couillet | 40/0000 | à 43 | | | | | | | | |
| Couillet | 44/1858 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 241 | |
    |
| Couillet | 45/1858 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 240 | |
    |
| Couillet | 46/1858 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 238 | |
    |
| Couillet | 47/1858 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 239 | |
    |
| Couillet | 48/1859 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 123(2) | |
    |
| Couillet | 49/0000 | à 53 | | | | | | | | |
| Couillet | 54/1857 | | | Nord-Belge | C | 1,435 m | 61-79 (Mammouth) | 78 | |
    |
| Couillet | 55/1857 | | | Nord-Belge | C | 1,435 m | 61-79 (Mammouth) | 77 | |
    |
| Couillet | 56/1857 | | | Nord-Belge | C | 1,435 m | 61-79 (Mammouth) | 79 | |
    |
| Couillet | 57/1859 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 117(2) | |
    |
| Couillet | 58/1859 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 47(2) | |
    |
| Couillet | 59/0000 | à 68 | | | | | | | | |
| Couillet | 69/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [69] | |
    |
| Couillet | 70/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [70] | |
    |
| Couillet | 71/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [71] | |
    |
| Couillet | 72/0000 | | | Chemin de fer Hainaut-Flandre | | | Chemin de fer Hainaut-Flandre | [72] | |
    |
| Couillet | 73/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [73] | |
    |
| Couillet | 74/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [74] | |
    |
| Couillet | 75/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [75] | |
    |
| Couillet | 76/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [76] | |
    |
| Couillet | 77/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [77] | |
    |
| Couillet | 78/1861 | | | Hainaut-Flandres | 1B | 1,435 m | Couillet | [78] | |
    |
| Couillet | 79/0000 | à 81 | | | | | | | | |
| Couillet | 82/1861 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 ancien | 18(2) | |
    |
| Couillet | 83/1861 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 ancien | 33(2) | |
    |
| Couillet | 84/0000 | | | Charbonnages Bonne Espérance Montigny s/S | | | Charbonnages Bonne Espérance Montigny s/S | [84] | |
    |
| Couillet | 85/0000 | | | Charbonnage du Mambourg | | | Charbonnage du Mambourg | [85] | |
    |
| Couillet | 86/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [65] | |
    |
| Couillet | 87/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [66] | |
    |
| Couillet | 88/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [67] | |
    |
| Couillet | 89/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [68] | |
    |
| Couillet | 90/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [69] | |
    |
| Couillet | 91/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [70] | |
    |
| Couillet | 92/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [71] | |
    |
| Couillet | 93/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [73] | |
    |
| Couillet | 94/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [74] | |
    |
| Couillet | 95/1862 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 65 Ã 74 | [72] | |
    |
| Couillet | 96/0000 | à 99 | | | | | | | | |
| Couillet | 100/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [100] | |
    |
| Couillet | 101/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [101] | |
    |
| Couillet | 102/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [102] | |
    |
| Couillet | 103/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [103] | |
    |
| Couillet | 104/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [104] | |
    |
| Couillet | 105/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [105] | |
    |
| Couillet | 106/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [106] | |
    |
| Couillet | 107/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [107] | |
    |
| Couillet | 108/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [108] | |
    |
| Couillet | 109/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [109] | |
    |
| Couillet | 110/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [110] | |
    |
| Couillet | 111/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [111] | |
    |
| Couillet | 112/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [112] | |
    |
| Couillet | 113/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [113] | |
    |
| Couillet | 114/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [114] | |
    |
| Couillet | 115/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [115] | |
    |
| Couillet | 116/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [116] | |
    |
| Couillet | 117/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [117] | |
    |
| Couillet | 118/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [118] | |
    |
| Couillet | 119/0000 | | | Cie Chemins de fer Russe | | | Cie Chemins de fer Russe | [119] | |
    |
| Couillet | 120/1863 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 33 ancien | 141(2) | |
    |
| Couillet | 121/0000 | | | Charbonnage du Mambourg | | | Charbonnage du Mambourg | [121] | |
    |
| Couillet | 122/1863 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 ancien | 133(2) | |
    |
| Couillet | 123/1862 | | | Etat Belge | B1 | 1,435 m | Hors Type | 265 | |
    |
| Couillet | 124/0000 | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | [124] | |
    |
| Couillet | 125/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [75] | |
    |
| Couillet | 126/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [76] | |
    |
| Couillet | 127/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [77] | |
    |
| Couillet | 128/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [78] | |
    |
| Couillet | 129/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [79] | |
    |
| Couillet | 130/1863 | | | Est Belge | C | 1,435 m | 75 Ã 80 | [80] | |
    |
| Couillet | 131/1863 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | 29 Ã 30 | [29] | |
    |
| Couillet | 132/1863 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | 29 Ã 30 | [30] | |
    |
| Couillet | 133/1864 | | | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 13 | |
    |
| Couillet | 134/1864 | | | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 20 | |
    |
| Couillet | 135/1864 | | | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 21 | |
    |
| Couillet | 136/1864 | | | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz | 22 | |
    |
| Couillet | 137/0000 | | | Cordoue à Malaga | | | Cordoue à Malaga | [137] | |
    |
| Couillet | 138/0000 | | | Cordoue à Malaga | | | Cordoue à Malaga | [138] | |
    |
| Couillet | 139/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 10 | |
    |
| Couillet | 140/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 11 | |
    |
| Couillet | 141/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 12 | |
    |
| Couillet | 142/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | C | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 53 | |
    |
| Couillet | 143/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | C | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 54 | |
    |
| Couillet | 144/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | C | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 55 | |
    |
| Couillet | 145/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | C | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 56 | |
    |
| Couillet | 146/1864 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 94(2) | |
    |
| Couillet | 147/1864 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 165(2) | |
    |
| Couillet | 148/1864 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 145(2) | |
    |
| Couillet | 149/1864 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 30(2) | |
    |
| Couillet | 150/1864 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 163(2) | |
    |
| Couillet | 151/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 13 | |
    |
| Couillet | 152/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 14 | |
    |
| Couillet | 153/1864 | | | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 1B | 1,674 m | Ferrocarril de Córdoba a Málaga | 15 | |
    |
| Couillet | 154/0000 | | | SA des fours à coke de et à Quiévrain | | | SA des fours à coke de et à Quiévrain | [154] | |
    |
| Couillet | 155/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 311 | |
    |
| Couillet | 156/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 312 | |
    |
| Couillet | 157/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 313 | |
    |
| Couillet | 158/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 314 | |
    |
| Couillet | 159/0000 | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | [159] | |
    |
| Couillet | 160/0000 | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | | | Charbonnages Haut et Bas Flénu | [160] | |
    |
| Couillet | 161/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 311 | |
    |
| Couillet | 162/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 312 | |
    |
| Couillet | 163/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 313 | |
    |
| Couillet | 164/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 316 | |
    |
| Couillet | 165/1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 317 | |
    |
| Couillet | 166/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 318 | |
    |
| Couillet | 167/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 314 | |
    |
| Couillet | 168/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 315 | |
    |
| Couillet | 169/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 316 | |
    |
| Couillet | 170/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 317 | |
    |
| Couillet | 171/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 318 | |
    |
| Couillet | 172/1865 | | | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | Ct | 1,435 m | Compagnie d Exploitation des Chemins de Fer Orientaux | 319 | |
    |
| Couillet | 173/1866 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 125(2) | |
    |
| Couillet | 174/1866 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 128(2) | |
    |
| Couillet | 175/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 10(2) | |
    |
| Couillet | 176/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 9(2) | |
    |
| Couillet | 177/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 16(2) | |
    |
| Couillet | 178/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 19(2) | |
    |
| Couillet | 179/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 31(2) | |
    |
| Couillet | 180/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 51(2) | |
    |
| Couillet | 181/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 61(2) | |
    |
| Couillet | 182/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 72(2) | |
    |
| Couillet | 183/1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 134(2) | |
    |
| Couillet | 184/1866 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 330 | |
    |
| Couillet | 185/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 331 | |
    |
| Couillet | 186/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 332 | |
    |
| Couillet | 187/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 333 | |
    |
| Couillet | 188/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 334 | |
    |
| Couillet | 189/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 335 | |
    |
| Couillet | 190/1897 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 336 | |
    |
| Couillet | 191/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 337 | |
    |
| Couillet | 192/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 338 | |
    |
| Couillet | 193/1867 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 339 | |
    |
| Couillet | 194/1867 | | | Charbonnages Espérance Bonne Fortune | Bt | 1,435 m | Charbonnages Espérance Bonne Fortune | [194] | |
    |
| Couillet | 195/1866 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 123 | |
    |
| Couillet | 196/1866 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 124 | |
    |
| Couillet | 197/1866 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 125 | |
    |
| Couillet | 198/1866 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 126 | |
    |
| Couillet | 199/1867 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 127 | |
    |
| Couillet | 200/1867 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 128 | |
    |
| Couillet | 201/1867 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 129 | |
    |
| Couillet | 202/1867 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 123 Ã 130 | 130 | |
    |
| Couillet | 203/1868 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 394 | |
    |
| Couillet | 204/1868 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 395 | |
    |
| Couillet | 205/1868 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 396 | |
    |
| Couillet | 206/1868 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 397 | |
    |
| Couillet | 207/1868 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 390 | |
    |
| Couillet | 208/1868 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 391 | |
    |
| Couillet | 209/1868 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 392 | |
    |
| Couillet | 210/1868 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 1 | 393 | |
    |
| Couillet | 211/1868 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 101 | |
    |
| Couillet | 212/1868 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 102 | |
    |
| Couillet | 213/0000 | | Couillet | Inconnu | | | UNK | [213] | |
    |
| Couillet | 214/1868 | | | SA des Verreries à Binche | | | SA des Verreries à Binche | [214] | |
    |
| Couillet | 215/0000 | | | Grand Central Belge | | | Grand Central Belge | [215] | |
    |
| Couillet | 216/1869 | | | Nicholas Railway | Ct | 1,524 m | Nicholas Railway | 591 | |
    |
| Couillet | 217/1869 | | | Nicholas Railway | Ct | 1,524 m | Nicholas Railway | 592 | |
    |
| Couillet | 218/1869 | | | Nicholas Railway | Ct | 1,524 m | Nicholas Railway | 593 | |
    |
| Couillet | 219/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 1 | |
    |
| Couillet | 220/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 2 | |
    |
| Couillet | 221/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 3 | |
    |
| Couillet | 222/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 4 | |
    |
| Couillet | 223/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 5 | |
    |
| Couillet | 224/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 6 | |
    |
| Couillet | 225/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 7 | |
    |
| Couillet | 226/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 8 | |
    |
| Couillet | 227/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 9 | |
    |
| Couillet | 228/1869 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | Bt | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 10 | |
    |
| Couillet | 229/1869 | | | Union Bank Pesth | | | Union Bank Pesth | [229] | |
    |
| Couillet | 230/1869 | | | Union Bank Pesth | | | Union Bank Pesth | [230] | |
    |
| Couillet | 231/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 172 | |
    |
| Couillet | 232/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 173 | |
    |
| Couillet | 233/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 174 | |
    |
| Couillet | 234/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 175 | |
    |
| Couillet | 235/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 176 | |
    |
| Couillet | 236/1871 | | | Grand Central Belge | Dt | 1,435 m | 172 Ã 177 | 177 | |
    |
| Couillet | 237/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 191 | |
    |
| Couillet | 238/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 192 | |
    |
| Couillet | 239/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 193 | |
    |
| Couillet | 240/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 194 | |
    |
| Couillet | 241/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 195 | |
    |
| Couillet | 242/1871 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 191 Ã 196 | 196 | |
    |
| Couillet | 243/1871 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 404 | |
    |
| Couillet | 244/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 405 | |
    |
| Couillet | 245/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 406 | |
    |
| Couillet | 246/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 407 | |
    |
| Couillet | 247/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 408 | |
    |
| Couillet | 248/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 409 | |
    |
| Couillet | 249/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 410 | |
    |
| Couillet | 250/1872 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 411 | |
    |
| Couillet | 251/1871 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 578 | |
    |
| Couillet | 252/1871 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 579 | |
    |
| Couillet | 253/1871 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 580 | |
    |
| Couillet | 254/1871 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 581 | |
    |
| Couillet | 255/1871 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | C | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 96 | |
    |
| Couillet | 256/1871 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | C | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 97 | |
    |
| Couillet | 257/1871 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | C | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 98 | |
    |
| Couillet | 258/1871 | | | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | C | 1,524 m | Chemin de fer Koslow - Woronesch - Rostow | 99 | |
    |
| Couillet | 259/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 607 | |
    |
| Couillet | 260/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 608 | |
    |
| Couillet | 261/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 609 | |
    |
| Couillet | 262/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 610 | |
    |
| Couillet | 263/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 611 | |
    |
| Couillet | 264/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 634 | |
    |
| Couillet | 265/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 635 | |
    |
| Couillet | 266/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 636 | |
    |
| Couillet | 267/1872 | | | Charbonnages Unis de l Ouest de Mons | Ct | 1,435 m | Type 51 EB | [267] | |
    |
| Couillet | 268/1872 | | | Charbonnages Unis de l Ouest de Mons | Ct | 1,435 m | Type 51 EB | [268] | |
    |
| Couillet | 269/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 675 | |
    |
| Couillet | 270/1872 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 670 | |
    |
| Couillet | 271/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 671 | |
    |
| Couillet | 272/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 672 | |
    |
| Couillet | 273/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 673 | |
    |
| Couillet | 274/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 674 | |
    |
| Couillet | 275/1872 | | | Anatolian Railway | Ct | | Anatolian Railway | 4 | |
    |
| Couillet | 276/1872 | | | Anatolian Railway | Ct | | Anatolian Railway | 5 | |
    |
| Couillet | 277/1873 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 131 | |
    |
| Couillet | 278/1873 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 132 | |
    |
| Couillet | 279/1873 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 133 | |
    |
| Couillet | 280/1873 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 134 | |
    |
| Couillet | 281/1873 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 135 | |
    |
| Couillet | 282/1873 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 103 | |
    |
| Couillet | 283/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 693 | |
    |
| Couillet | 284/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 694 | |
    |
| Couillet | 285/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 695 | |
    |
| Couillet | 286/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 696 | |
    |
| Couillet | 287/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 697 | |
    |
| Couillet | 288/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 698 | |
    |
| Couillet | 289/1873 | | | Hauts-Fourneaux de Couillet | Bt | | Hauts-Fourneaux de Couillet | [289] | |
    |
| Couillet | 290/1873 | | | Hauts-Fourneaux de Couillet | Bt | | Hauts-Fourneaux de Couillet | [290] | |
    |
| Couillet | 291/1873 | | | Hauts-Fourneaux de Couillet | Bt | | Hauts-Fourneaux de Couillet | [291] | |
    |
| Couillet | 292/1874 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 136 | |
    |
| Couillet | 293/1874 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 131 Ã 137 | 137 | |
    |
| Couillet | 294/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 746 | |
    |
| Couillet | 295/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 747 | |
    |
| Couillet | 296/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 748 | |
    |
| Couillet | 297/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 749 | |
    |
| Couillet | 298/1873 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 750 | |
    |
| Couillet | 299/1873 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | Bt | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | [299] | |
    |
| Couillet | 300/1873 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | Bt | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | [300] | |
    |
| Couillet | 301/1874 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 20 ancien | 769 | |
    |
| Couillet | 302/1874 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 20 ancien | 771 | |
    |
| Couillet | 303/1874 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 20 ancien | 773 | |
    |
| Couillet | 304/1874 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 20 ancien | 775 | |
    |
| Couillet | 305/1874 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 20 ancien | 777 | |
    |
| Couillet | 306/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 799 | |
    |
| Couillet | 307/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 801 | |
    |
| Couillet | 308/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 803 | |
    |
| Couillet | 309/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 805 | |
    |
| Couillet | 310/1873 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 807 | |
    |
| Couillet | 311/1875 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | [311] | |
    |
| Couillet | 312/1874 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | [312] | |
    |
| Couillet | 313/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 824 | |
    |
| Couillet | 314/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 825 | |
    |
| Couillet | 315/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 826 | |
    |
| Couillet | 316/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 827 | |
    |
| Couillet | 317/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 828 | |
    |
| Couillet | 318/1875 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 829 | |
    |
| Couillet | 319/1875 | | | Charbonnage de Pont-de-Loup | Bt | 0,480 m | Charbonnage de Pont-de-Loup | [319] | |
    |
| Couillet | 320/1875 | | | Mines de la Lienne | Bt | 0,900 m | Mines de la Lienne | [320] | |
    |
| Couillet | 321/1875 | | | SA des Forges d Acoz | Bt | 0,900 m | SA des Forges d Acoz | [321] | |
    |
| Couillet | 322/1876 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1007 | |
    |
| Couillet | 323/1876 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1008 | |
    |
| Couillet | 324/1876 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1009 | |
    |
| Couillet | 325/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 138 | |
    |
| Couillet | 326/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 139 | |
    |
| Couillet | 327/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 140 | |
    |
| Couillet | 328/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 141 | |
    |
| Couillet | 329/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 142 | |
    |
| Couillet | 330/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 143 | |
    |
| Couillet | 331/1876 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 144 | |
    |
| Couillet | 332/1877 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 145 | |
    |
| Couillet | 333/1877 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 146 | |
    |
| Couillet | 334/1877 | | | Grand Central Belge | 1B | 1,435 m | 138 Ã 147 | 147 | |
    |
| Couillet | 335/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 301 | |
    |
| Couillet | 336/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 302 | |
    |
| Couillet | 337/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 303 | |
    |
| Couillet | 338/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 304 | |
    |
| Couillet | 339/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 305 | |
    |
| Couillet | 340/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 306 | |
    |
| Couillet | 341/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 307 | |
    |
| Couillet | 342/1877 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | 301 Ã 308 | 308 | |
    |
| Couillet | 343/1876 | | | Royaume de Siam | Bt | 0,915 m | Royaume de Siam | [343] | |
    |
| Couillet | 344/1876 | | | Royaume de Siam | Bt | 0,915 m | Royaume de Siam | [344] | |
    |
| Couillet | 345/1876 | | | Faïenceries de Quaregnon | Bt | 0,545 m | Faïenceries de Quaregnon | [345] | |
    |
| Couillet | 346/1876 | | | Charbonnage de Pont-de-Loup | Bt | 0,480 m | Charbonnage de Pont-de-Loup | [346] | |
    |
| Couillet | 347/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1017 | |
    |
| Couillet | 348/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1018 | |
    |
| Couillet | 349/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1019 | |
    |
| Couillet | 350/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1020 | |
    |
| Couillet | 351/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1021 | |
    |
| Couillet | 352/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1022 | |
    |
| Couillet | 353/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1023 | |
    |
| Couillet | 354/1876 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 1024 | |
    |
| Couillet | 355/1876 | | | Metz et Cie à Esch | Bt | 0,900 m | Metz et Cie à Esch | [355] | |
    |
| Couillet | 356/1876 | | | Metz et Cie à Esch | Bt | 0,900 m | Metz et Cie à Esch | [356] | |
    |
| Couillet | 357/1876 | | | Bonne Espérance à Lambusart | Bt | 0,600 m | Bonne Espérance à Lambusart | [357] | |
    |
| Couillet | 358/1878 | | | Grand Central Belge | 1B1t | 1,435 m | Hors Type | 400 | |
    |
| Couillet | 359/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 42(2) | |
    |
| Couillet | 360/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 84(3) | |
    |
| Couillet | 361/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 193(3) | |
    |
| Couillet | 362/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 222(2) | |
    |
| Couillet | 363/1897 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 535(2) | |
    |
| Couillet | 364/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 854(2) | |
    |
| Couillet | 365/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1016(2) | |
    |
| Couillet | 366/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1063 | |
    |
| Couillet | 367/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1064 | |
    |
| Couillet | 368/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1065 | |
    |
| Couillet | 369/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [369] | |
    |
| Couillet | 370/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [370] | |
    |
| Couillet | 371/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [371] | |
    |
| Couillet | 372/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [372] | |
    |
| Couillet | 373/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [373] | |
    |
| Couillet | 374/0000 | | | Arsimont | Bt | 0,480 m | Arsimont | [374] | |
    |
| Couillet | 375/1877 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 1076 | |
    |
| Couillet | 376/0000 | | | Grand Conty Spinois | | | Grand Conty Spinois | [376] | |
    |
| Couillet | 377/1877 | | | Grand Buisson | | 0,472 m | Grand Buisson | [377] | |
    |
| Couillet | 378/1877 | | | Grand Buisson | | 0,472 m | Grand Buisson | [378] | |
    |
| Couillet | 379/1877 | | | Grand Buisson | | 0,472 m | Grand Buisson | [379] | |
    |
| Couillet | 380/1877 | | Decauville | Lepoutre et Héricourt | Bt | 0,550 m | Lepoutre et Héricourt | [380] | |
    |
| Couillet | 381/0000 | | | Grand Bordia | Bt | 0,700 m | Grand Bordia | [381] | |
    |
| Couillet | 382/1877 | | | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | Bt | 0,600 m | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | 1 | |
    |
| Couillet | 382/1877 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1071 | |
    |
| Couillet | 383/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1072 | |
    |
| Couillet | 384/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1073 | |
    |
| Couillet | 385/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1074 | |
    |
| Couillet | 386/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1075 | |
    |
| Couillet | 387/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1081 | |
    |
| Couillet | 388/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1082 | |
    |
| Couillet | 389/0000 | | | Ham sur Sambre | Bt | 0,700 m | Ham sur Sambre | [389] | |
    |
| Couillet | 390/0000 | | | Devrize à Lambusart | Bt | 0,600 m | Devrize à Lambusart | [390] | |
    |
| Couillet | 391/0000 | | | Carabinier | Bt | 0,480 m | Carabinier | [391] | |
    |
| Couillet | 392/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1083 | |
    |
| Couillet | 393/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1084 | |
    |
| Couillet | 394/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1085 | |
    |
| Couillet | 395/1878 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1086 | |
    |
| Couillet | 396/1878 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | Bt | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges et Fonderies de la Providence | 2 | |
    |
| Couillet | 397/0000 | | | Ham sur Sambre | Bt | 0,752 m | Ham sur Sambre | [397] | |
    |
| Couillet | 398/0000 | | | Ham sur Sambre | Bt | 0,752 m | Ham sur Sambre | [398] | |
    |
| Couillet | 399/0000 | | | Fiestaux Couillet | Bt | 0,500 m | Fiestaux Couillet | [399] | |
    |
| Couillet | 400/1879 | | | Compagnie de Saint-Ghislain à Erbisoeul | Ct | 1,435 m | Voyageurs | [1219] | |
    |
| Couillet | 401/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 1 | |
    |
| Couillet | 402/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 2 | |
    |
| Couillet | 403/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 3 | |
    |
| Couillet | 404/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 4 | |
    |
| Couillet | 405/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 5 | |
    |
| Couillet | 406/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 6 | |
    |
| Couillet | 407/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 7 | |
    |
| Couillet | 408/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 8 | |
    |
| Couillet | 409/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 9 | |
    |
| Couillet | 410/0000 | | | Fiestaux Couillet | Bt | 0,500 m | Fiestaux Couillet | [410] | |
    |
| Couillet | 411/0000 | | | Bois d Enghien, Bruxelles | Bt | 0,600 m | Bois d Enghien, Bruxelles | [411] | |
    |
| Couillet | 412/0000 | | | Charbonnage du Mambourg | Bt | 0,550 m | Charbonnage du Mambourg | [412] | |
    |
| Couillet | 413/0000 | | | Charbonnage du Mambourg | Bt | 0,550 m | Charbonnage du Mambourg | [413] | |
    |
| Couillet | 414/0000 | | | Arsimont | | | Arsimont | [414] | |
    |
| Couillet | 415/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 101 | |
    |
| Couillet | 416/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 102 | |
    |
| Couillet | 417/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 103 | |
    |
| Couillet | 418/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 104 | |
    |
| Couillet | 419/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 105 | |
    |
| Couillet | 420/0000 | | | Piquet (Espagne) | Bt | 0,700 m | Piquet (Espagne) | [420] | |
    |
| Couillet | 421/1879 | | | SA Compagnie des Charbonnages du Boubier | Bt | 0,600 m | SA Compagnie des Charbonnages du Boubier | [421] | |
    |
| Couillet | 422/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1119 | |
    |
| Couillet | 423/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1120 | |
    |
| Couillet | 424/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1121 | |
    |
| Couillet | 425/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1122 | |
    |
| Couillet | 426/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1123 | |
    |
| Couillet | 427/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1124 | |
    |
| Couillet | 428/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1125 | |
    |
| Couillet | 429/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1126 | |
    |
| Couillet | 430/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1127 | |
    |
| Couillet | 431/1879 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1128 | |
    |
| Couillet | 432/1879 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 10 | |
    |
| Couillet | 433/1879 | | | Charbonnages Unis de l Ouest de Mons | Ct | 1,435 m | Type 51 EB | 4 | |
    |
| Couillet | 434/0000 | | | Val Benoît, Liège | Bt | | Val Benoît, Liège | [434] | |
    |
| Couillet | 435/1881 | | | Magasins Société Phosphates | Bt | 0,900 m | Magasins Société Phosphates | [435] | |
    |
| Couillet | 436/0000 | | | Sclessin, Charbonnage des | Bt | 0,510 m | Sclessin, Charbonnage des | [436] | |
    |
| Couillet | 437/0000 | | | Bray Maurage | | | Bray Maurage | [437] | |
    |
| Couillet | 438/0000 | | | Réunion, Mont-sur-Marchienne | Bt | 0,420 m | Réunion, Mont-sur-Marchienne | [438] | |
    |
| Couillet | 439/0000 | | | Réunion, Mont-sur-Marchienne | Bt | 0,420 m | Réunion, Mont-sur-Marchienne | [439] | |
    |
| Couillet | 440/0000 | | | Réunion, Mont-sur-Marchienne | Bt | 0,420 m | Réunion, Mont-sur-Marchienne | [440] | |
    |
| Couillet | 441/0000 | | | Magasin Sucrerie de la Biette | Bt | 0,500 m | Magasin Sucrerie de la Biette | [441] | |
    |
| Couillet | 442/1881 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,660 m | Marcillac - Decazeville | [442] | |
    |
| Couillet | 443/1879 | | | Ferrovie Nord Milano | Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 106 | |
    |
| Couillet | 444/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1162 | |
    |
| Couillet | 445/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1163 | |
    |
| Couillet | 446/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1164 | |
    |
| Couillet | 447/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1165 | |
    |
| Couillet | 448/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1166 | |
    |
| Couillet | 449/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1167 | |
    |
| Couillet | 450/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1168 | |
    |
| Couillet | 451/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1169 | |
    |
| Couillet | 452/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1170 | |
    |
| Couillet | 453/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1171 | |
    |
| Couillet | 454/1879 | | | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | Bt | 0,600 m | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | 2 | |
    |
| Couillet | 455/1878 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 104 | |
    |
| Couillet | 456/1880 | | Decauville | Usine Dormoy | Bt | 0,500 m | Usine Dormoy | [456] | |
    |
| Couillet | 457/1880 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 537(2) | |
    |
| Couillet | 458/0000 | | | Arsimont | Bt | 0,480 m | Arsimont | [458] | |
    |
| Couillet | 459/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1207 | |
    |
| Couillet | 460/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1208 | |
    |
| Couillet | 461/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1209 | |
    |
| Couillet | 462/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1210 | |
    |
| Couillet | 463/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1204 | |
    |
| Couillet | 464/1880 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 105 | |
    |
| Couillet | 465/1880 | | | Regos Baros | Ct | 0,800 m | Regos Baros | [465] | |
    |
| Couillet | 466/0000 | | | Charbonnage des Artistes à Flémalle | Bt | 0,510 m | Charbonnage des Artistes à Flémalle | [466] | |
    |
| Couillet | 467/0000 | | | Carabinier | Bt | 0,480 m | Carabinier | [467] | |
    |
| Couillet | 468/1880 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | 3 | |
    |
| Couillet | 469/1880 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,800 m | Real Compania Asturiana de Minas | Eleonore | |
    |
| Couillet | 470/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [470] | |
    |
| Couillet | 471/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [471] | |
    |
| Couillet | 472/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [472] | |
    |
| Couillet | 473/0000 | | | Metz et Cie à Esch | B | 0,900 m | Metz et Cie à Esch | [473] | |
    |
| Couillet | 474/0000 | | | Allonzo, Espagne | Bt | 0,950 m | Allonzo, Espagne | [474] | |
    |
| Couillet | 475/0000 | | | Allonzo, Espagne | Bt | 0,950 m | Allonzo, Espagne | [475] | |
    |
| Couillet | 476/0000 | | | Monceau Fontaine | Bt | 0,590 m | Monceau Fontaine | [476] | |
    |
| Couillet | 477/0000 | | | Monceau Fontaine | Bt | 0,590 m | Monceau Fontaine | [477] | |
    |
| Couillet | 478/1880 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 1 | |
    |
| Couillet | 479/1880 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 2 | |
    |
| Couillet | 480/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1252 | |
    |
| Couillet | 481/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1253 | |
    |
| Couillet | 482/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1254 | |
    |
| Couillet | 483/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1255 | |
    |
| Couillet | 484/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1256 | |
    |
| Couillet | 485/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1257 | |
    |
| Couillet | 486/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1258 | |
    |
| Couillet | 487/0000 | | | Poirier | Bt | 0,530 m | Poirier | [487] | |
    |
| Couillet | 488/0000 | | | Hauts Fourneaux Couillet | Bt | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [488] | |
    |
| Couillet | 489/0000 | | | Decauville | B | 0,500 m | Decauville | [489] | |
    |
| Couillet | 490/0000 | | | Decauville | B | 0,500 m | Decauville | [490] | |
    |
| Couillet | 491/0000 | | | Ham sur Sambre | Bt | 1,435 m | Ham sur Sambre | [491] | |
    |
| Couillet | 492/0000 | | | Houillères Unies | Bt | 1,435 m | Houillères Unies | [492] | |
    |
| Couillet | 493/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1283 | |
    |
| Couillet | 494/1880 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1284 | |
    |
| Couillet | 495/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1285 | |
    |
| Couillet | 496/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1286 | |
    |
| Couillet | 497/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1287 | |
    |
| Couillet | 498/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1288 | |
    |
| Couillet | 499/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1289 | |
    |
| Couillet | 500/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1290 | |
    |
| Couillet | 501/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1291 | |
    |
| Couillet | 502/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1292 | |
    |
| Couillet | 503/0000 | | | Fontaine l Evêque | Bt | 0,510 m | Fontaine l Evêque | [503] | |
    |
| Couillet | 504/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1342 | |
    |
| Couillet | 505/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1343 | |
    |
| Couillet | 506/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1344 | |
    |
| Couillet | 507/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1345 | |
    |
| Couillet | 508/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1346 | |
    |
| Couillet | 509/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1404 | |
    |
| Couillet | 510/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1405 | |
    |
| Couillet | 511/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1406 | |
    |
| Couillet | 512/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1407 | |
    |
| Couillet | 513/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1408 | |
    |
| Couillet | 514/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1409 | |
    |
| Couillet | 515/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1410 | |
    |
| Couillet | 516/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1411 | |
    |
| Couillet | 517/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1412 | |
    |
| Couillet | 518/0000 | | | Providence Marchienne | | | Providence Marchienne | [518] | |
    |
| Couillet | 519/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1413 | |
    |
| Couillet | 520/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1414 | |
    |
| Couillet | 521/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1415 | |
    |
| Couillet | 522/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1416 | |
    |
| Couillet | 523/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1417 | |
    |
| Couillet | 524/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1418 | |
    |
| Couillet | 525/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1419 | |
    |
| Couillet | 526/1881 | | | Pabrik Gula Kadipaten | Bt | 0,670 m | Pabrik Gula Kadipaten | [526] | |
    |
| Couillet | 527/1881 | | | Pabrik Gula Kadipaten | Bt | 0,670 m | Pabrik Gula Kadipaten | [527] | |
    |
| Couillet | 528/1881 | | | Pabrik Gula Kadipaten | Bt | 0,670 m | Pabrik Gula Kadipaten | [528] | |
    |
| Couillet | 529/1872 | | | Charbonnages Unis de l Ouest de Mons | Ct | 1,435 m | Type 51 EB | [529] | |
    |
| Couillet | 530/0000 | | | Fontaine l Evêque | Bt | 0,510 m | Fontaine l Evêque | [530] | |
    |
| Couillet | 531/1880 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [531] | |
    |
| Couillet | 532/1881 | | Decauville | Hacienda Humaya | Bt | 0,600 m | Hacienda Humaya | [532] | |
    |
| Couillet | 533/1881 | | Decauville | Felix Lyra E Filhos Sugar | Bt | 0,500 m | Felix Lyra E Filhos Sugar | Thérésa | |
    |
| Couillet | 534/0000 | | | Decauville | B | 0,500 m | Decauville | [534] | |
    |
| Couillet | 535/0000 | | | Decauville | B | 0,500 m | Decauville | [535] | |
    |
| Couillet | 536/0000 | | | Decauville | B | 0,500 m | Decauville | [536] | |
    |
| Couillet | 537/0000 | | | Decauville | B | 0,600 m | Decauville | [537] | |
    |
| Couillet | 538/0000 | | | Decauville | B | 0,600 m | Decauville | [538] | |
    |
| Couillet | 539/1881 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | [539] | |
    |
| Couillet | 540/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [540] | |
    |
| Couillet | 541/1881 | | | Charbonnages Nord de Charleroi | Bt | 1,100 m | Charbonnages Nord de Charleroi | [541] | |
    |
| Couillet | 542/1881 | | | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | Bt | 0,600 m | Ferrocarril de Nicolasa a Los Scribos | 3 | |
    |
| Couillet | 543/1881 | | | SA Lorraine | Bt | 0,700 m | SA Lorraine | [543] | |
    |
| Couillet | 544/1881 | | | SA Lorraine | Bt | 0,700 m | SA Lorraine | [544] | |
    |
| Couillet | 545/1881 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 3 | |
    |
| Couillet | 546/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1477 | |
    |
| Couillet | 547/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1466 | |
    |
| Couillet | 548/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1467 | |
    |
| Couillet | 549/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1468 | |
    |
| Couillet | 550/1881 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1469 | |
    |
| Couillet | 551/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1470 | |
    |
| Couillet | 552/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 1471 | |
    |
| Couillet | 553/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1540 | |
    |
| Couillet | 554/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1541 | |
    |
| Couillet | 555/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1542 | |
    |
| Couillet | 556/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1543 | |
    |
| Couillet | 557/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1544 | |
    |
| Couillet | 558/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1545 | |
    |
| Couillet | 559/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1546 | |
    |
| Couillet | 560/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1547 | |
    |
| Couillet | 561/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1548 | |
    |
| Couillet | 562/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1549 | |
    |
| Couillet | 563/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1550 | |
    |
| Couillet | 564/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1551 | |
    |
| Couillet | 565/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1552 | |
    |
| Couillet | 566/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1553 | |
    |
| Couillet | 567/1882 | | | Finet et Cie | Bt | 0,600 m | Finet et Cie | [567] | |
    |
| Couillet | 568/1882 | | | Finet et Cie | Bt | 0,600 m | Finet et Cie | [568] | |
    |
| Couillet | 569/0000 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [569] | |
    |
| Couillet | 570/0000 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [570] | |
    |
| Couillet | 571/0000 | | | Minières de Haussy | Bt | 0,950 m | Minières de Haussy | [571] | |
    |
| Couillet | 572/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [572] | |
    |
| Couillet | 573/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [573] | |
    |
| Couillet | 574/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [574] | |
    |
| Couillet | 575/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [575] | |
    |
| Couillet | 576/1881 | | | Pabrik Gula Pangka | Bt | 0,600 m | Pabrik Gula Pangka | [576] | |
    |
| Couillet | 577/1881 | | | F. Standaert à Beernem | Bt | 0,600 m | F. Standaert à Beernem | [577] | |
    |
| Couillet | 578/1881 | | | Providence | | | Providence | [578] | |
    |
| Couillet | 579/1881 | | | Charbonnage de la Haye | Bt | 0,450 m | Charbonnage de la Haye | [579] | |
    |
| Couillet | 580/1882 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 4 | |
    |
| Couillet | 581/1882 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 5 | |
    |
| Couillet | 582/1882 | | | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | Bt | 0,550 m | Sociedad Anonima Minas de Barruelo | 6 | |
    |
| Couillet | 583/1881 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [583] | |
    |
| Couillet | 584/1881 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | [584] | |
    |
| Couillet | 585/0000 | | | Allonzo, Espagne | Bt | 0,950 m | Allonzo, Espagne | [585] | |
    |
| Couillet | 586/1882 | | | Pabrik Gula Pangka | B | 0,600 m | Pabrik Gula Pangka | [586] | |
    |
| Couillet | 587/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 17 | |
    |
| Couillet | 588/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 18 | |
    |
| Couillet | 589/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 19 | |
    |
| Couillet | 590/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 20 | |
    |
| Couillet | 591/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 21 | |
    |
| Couillet | 592/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 22 | |
    |
| Couillet | 593/0000 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [593] | |
    |
| Couillet | 594/1882 | | | Standaert | Bt | 0,600 m | Standaert | [594] | |
    |
| Couillet | 595/1882 | | | Charbonnage de Mont-Sainte-Aldegonde | Bt | 1,435 m | Charbonnage de Mont-Sainte-Aldegonde | [595] | |
    |
| Couillet | 596/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [596] | |
    |
| Couillet | 597/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1600 | |
    |
| Couillet | 598/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1601 | |
    |
| Couillet | 599/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1602 | |
    |
| Couillet | 600/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1603 | |
    |
| Couillet | 601/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1604 | |
    |
| Couillet | 602/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1605 | |
    |
| Couillet | 603/1882 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1606 | |
    |
| Couillet | 604/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1607 | |
    |
| Couillet | 605/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1608 | |
    |
| Couillet | 606/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1609 | |
    |
| Couillet | 607/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1610 | |
    |
| Couillet | 608/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1611 | |
    |
| Couillet | 609/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1613 | |
    |
| Couillet | 610/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1612 | |
    |
| Couillet | 611/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1593 | |
    |
| Couillet | 612/0000 | | | Société d Angleur | Bt | 0,480 m | Société d Angleur | [612] | |
    |
| Couillet | 613/1882 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 546(2) | |
    |
| Couillet | 614/0000 | | | Decauville | B | 0,600 m | Decauville | [614] | |
    |
| Couillet | 615/0000 | | | Phosphates de Careres | Bt | 0,600 m | Phosphates de Careres | [615] | |
    |
| Couillet | 616/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [616] | |
    |
| Couillet | 617/0000 | | | Grand Buisson | Bt | 0,472 m | Grand Buisson | [617] | |
    |
| Couillet | 618/0000 | | | Grand Buisson | Bt | 0,472 m | Grand Buisson | [618] | |
    |
| Couillet | 619/1888 | | | Vadi Plantation | B | 0,600 m | Vadi Plantation | [619] | |
    |
| Couillet | 620/1882 | | | Etat Belge | Bt | 1,435 m | Locomotive d'Atelier | 188(3) | |
    |
| Couillet | 621/0000 | | | Charbonnages du Couchant du Flénu | Bt | 1,435 m | Charbonnages du Couchant du Flénu | [621] | |
    |
| Couillet | 622/0000 | | | Metz et Cie à Esch | Bt | 0,700 m | Metz et Cie à Esch | [622] | |
    |
| Couillet | 623/0000 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [623] | |
    |
| Couillet | 624/0000 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [624] | |
    |
| Couillet | 625/1883 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | [625] | |
    |
| Couillet | 626/0000 | | | Delchevalerie | Bt | 0,600 m | Delchevalerie | [626] | |
    |
| Couillet | 627/0000 | | | Monceau Fontaine | Bt | 0,450 m | Monceau Fontaine | [627] | |
    |
| Couillet | 628/0000 | | | Charbonnage de la Haye | Ct | 0,920 m | Charbonnage de la Haye | [628] | |
    |
| Couillet | 629/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 33 | |
    |
| Couillet | 630/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 34 | |
    |
| Couillet | 631/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 35 | |
    |
| Couillet | 632/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 36 | |
    |
| Couillet | 633/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 37 | |
    |
| Couillet | 634/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 38 | |
    |
| Couillet | 635/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 39 | |
    |
| Couillet | 636/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 40 | |
    |
| Couillet | 637/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 41 | |
    |
| Couillet | 638/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 42 | |
    |
| Couillet | 639/0000 | | | Duro et Cie | Bt | 0,800 m | Duro et Cie | [639] | |
    |
| Couillet | 640/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | | Marcinelle Nord | [640] | |
    |
| Couillet | 641/1882 | | | Hauts Fourneaux de Differdange | Bt | 0,700 m | Hauts Fourneaux de Differdange | [641] | |
    |
| Couillet | 642/0000 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,600 m | Verhaeren et De Jager | [642] | |
    |
| Couillet | 643/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1690 | |
    |
| Couillet | 644/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1691 | |
    |
| Couillet | 645/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1683 | |
    |
| Couillet | 646/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1692 | |
    |
| Couillet | 647/1883 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1684 | |
    |
| Couillet | 648/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 200 | |
    |
| Couillet | 649/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 201 | |
    |
| Couillet | 650/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 202 | |
    |
| Couillet | 651/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 203 | |
    |
| Couillet | 652/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 204 | |
    |
| Couillet | 653/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 205 | |
    |
| Couillet | 654/1883 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 206 | |
    |
| Couillet | 655/1883 | | | Société Deltiscimo, Italie | | | Société Deltiscimo, Italie | [655] | |
    |
| Couillet | 656/1883 | | | Société Deltiscimo, Italie | | | Société Deltiscimo, Italie | [656] | |
    |
| Couillet | 657/1883 | | | Société Deltiscimo, Italie | | | Société Deltiscimo, Italie | [657] | |
    |
| Couillet | 658/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 61 | |
    |
| Couillet | 659/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 62 | |
    |
| Couillet | 660/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 63 | |
    |
| Couillet | 661/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 64 | |
    |
| Couillet | 662/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 65 | |
    |
| Couillet | 663/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 66 | |
    |
| Couillet | 664/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 67 | |
    |
| Couillet | 665/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 68 | |
    |
| Couillet | 666/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 69 | |
    |
| Couillet | 667/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 70 | |
    |
| Couillet | 668/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 71 | |
    |
| Couillet | 669/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 72 | |
    |
| Couillet | 670/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 73 | |
    |
| Couillet | 671/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 74 | |
    |
| Couillet | 672/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 75 | |
    |
| Couillet | 673/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 76 | |
    |
| Couillet | 674/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 77 | |
    |
| Couillet | 675/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 78 | |
    |
| Couillet | 676/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 79 | |
    |
| Couillet | 677/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 100 | |
    |
| Couillet | 678/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 101 | |
    |
| Couillet | 679/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 102 | |
    |
| Couillet | 680/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 103 | |
    |
| Couillet | 681/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 104 | |
    |
| Couillet | 682/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 105 | |
    |
| Couillet | 683/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 106 | |
    |
| Couillet | 684/1882 | | | Ferrovie del Ticino | Bt | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 107 | |
    |
| Couillet | 685/0000 | | | Spencer | Bt | 1,000 m | Spencer | [685] | |
    |
| Couillet | 686/0000 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [686] | |
    |
| Couillet | 687/0000 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [687] | |
    |
| Couillet | 688/1883 | | | Société de Saint Quentin | Bt | 0,700 m | Société de Saint Quentin | [688] | |
    |
| Couillet | 689/0000 | | | Metz et Cie à Esch | B | 0,700 m | Metz et Cie à Esch | [689] | |
    |
| Couillet | 690/1893 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 875(2) | |
    |
| Couillet | 691/1883 | | | Usine de Gardel | Bt | 0,600 m | Usine de Gardel | [691] | |
    |
| Couillet | 692/1883 | | | Etat Belge | | 1,435 m | Locomotive d'Atelier | 189(3) | |
    |
| Couillet | 693/1883 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 4 | |
    |
| Couillet | 694/1883 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 5 | |
    |
| Couillet | 695/1883 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 6 | |
    |
| Couillet | 696/1883 | | | Ferrocarril Villena-Alcoy-Yecla | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Villena-Alcoy-Yecla | [696] | |
    |
| Couillet | 697/1883 | | | Ferrocarril Villena-Alcoy-Yecla | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Villena-Alcoy-Yecla | [697] | |
    |
| Couillet | 698/1884 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 11 | WRK |
    |
| Couillet | 699/1884 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 12 | WRK |
    |
| Couillet | 700/1883 | | | Départementaux | Ct | | Départementaux | [700] | |
    |
| Couillet | 701/1883 | | | Départementaux | Ct | | Départementaux | [701] | |
    |
| Couillet | 702/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 53 | |
    |
| Couillet | 703/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 54 | |
    |
| Couillet | 704/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 55 | |
    |
| Couillet | 705/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 56 | |
    |
| Couillet | 706/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 57 | |
    |
| Couillet | 707/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 58 | |
    |
| Couillet | 708/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 59 | |
    |
| Couillet | 709/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 60 | |
    |
| Couillet | 710/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 61 | |
    |
| Couillet | 711/1881 | | | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | Ct | 1,515 m | La Compagnie Universelle du Canal Inter-océanique | 62 | |
    |
| Couillet | 712/1883 | | | Van Rompaer | Ct | 1,126 m | Van Rompaer | [712] | |
    |
| Couillet | 713/1883 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,750 m | Verhaeren et De Jager | [713] | |
    |
| Couillet | 714/1883 | | | Philippart | Bt | 0,650 m | Philippart | [714] | |
    |
| Couillet | 715/1883 | | | Altos Hornos de Vizcaya | Bt | 1,000 m | Altos Hornos de Vizcaya | [715] | |
    |
| Couillet | 716/1883 | | | Delchevalerie | Bt | 0,950 m | Delchevalerie | [716] | |
    |
| Couillet | 717/1883 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,660 m | Marcillac - Decazeville | 11 | |
    |
| Couillet | 718/1883 | | | SA Compagnie des Charbonnages du Boubier | Bt | 0,500 m | SA Compagnie des Charbonnages du Boubier | [718] | |
    |
| Couillet | 719/1884 | | | Charbonnages du Levant du Flénu | Bt | 1,435 m | Charbonnages du Levant du Flénu | 4 | |
    |
| Couillet | 720/1883 | | | Mortiaux Hansens Bauwens | | | Mortiaux Hansens Bauwens | [720] | |
    |
| Couillet | 721/1883 | | | Charbonnages du Levant du Flénu | | | Charbonnages du Levant du Flénu | [721] | |
    |
| Couillet | 722/1883 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [722] | |
    |
| Couillet | 723/1883 | | | Niel Rupel | Bt | 0,600 m | Niel Rupel | [723] | |
    |
| Couillet | 724/1884 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 10 | |
    |
| Couillet | 725/1884 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 9 | |
    |
| Couillet | 726/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1741 | |
    |
| Couillet | 727/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1742 | |
    |
| Couillet | 728/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1743 | |
    |
| Couillet | 729/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1744 | |
    |
| Couillet | 730/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1707 | |
    |
| Couillet | 731/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1708 | |
    |
| Couillet | 732/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1709 | |
    |
| Couillet | 733/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1710 | |
    |
| Couillet | 734/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 1711 | |
    |
| Couillet | 735/1883 | | | Adam (Amsterdam) | Bt | 0,800 m | Adam (Amsterdam) | [735] | |
    |
| Couillet | 736/1883 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [736] | |
    |
| Couillet | 737/1883 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [737] | |
    |
| Couillet | 738/1883 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,810 m | Verhaeren et De Jager | [738] | |
    |
| Couillet | 739/1884 | | | Monceau Fontaine | Bt | | Monceau Fontaine | [739] | |
    |
| Couillet | 740/1884 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [740] | |
    |
| Couillet | 741/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 300 | |
    |
| Couillet | 742/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 301 | |
    |
| Couillet | 743/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 302 | |
    |
| Couillet | 744/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 303 | |
    |
| Couillet | 745/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 304 | |
    |
| Couillet | 746/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 305 | |
    |
| Couillet | 747/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 306 | |
    |
| Couillet | 748/1884 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 307 | |
    |
| Couillet | 749/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 10 | |
    |
| Couillet | 750/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 11 | |
    |
| Couillet | 751/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 12 | |
    |
| Couillet | 752/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 13 | |
    |
| Couillet | 753/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 14 | |
    |
| Couillet | 754/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 15 | |
    |
| Couillet | 755/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 16 | |
    |
| Couillet | 756/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 17 | |
    |
| Couillet | 757/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 18 | |
    |
| Couillet | 758/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 19 | |
    |
| Couillet | 759/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 20 | |
    |
| Couillet | 760/1885 | | | Ferrovie dell Appennino Centrale | Ct | 1,000 m | Ferrovie dell Appennino Centrale | 21 | |
    |
| Couillet | 761/1884 | | | Société d Ougrée | Bt | 0,600 m | Société d Ougrée | [761] | |
    |
| Couillet | 762/1884 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,660 m | Marcillac - Decazeville | 12 | |
    |
| Couillet | 763/1884 | | | Central Lafayette | Bt | 0,765 m | Central Lafayette | 1 | |
    |
| Couillet | 764/1884 | | Decauville | Indian Army | Bt | 0,500 m | Indian Army | [764] | |
    |
| Couillet | 765/1884 | | | Mines Hauts Fourneaux du Luxembourg | Bt | 0,700 m | Mines Hauts Fourneaux du Luxembourg | [765] | |
    |
| Couillet | 766/1884 | | | Mines Hauts Fourneaux du Luxembourg | Bt | 0,700 m | Mines Hauts Fourneaux du Luxembourg | [766] | |
    |
| Couillet | 767/1884 | | | FC Malagueno | Bt | 0,750 m | FC Malagueno | 194 | |
    |
| Couillet | 768/1884 | | | FC Malagueno | Bt | 0,750 m | FC Malagueno | 193 | |
    |
| Couillet | 769/1884 | | | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | Ct | 1,000 m | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | 31 | |
    |
| Couillet | 770/1884 | | | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | Ct | 1,000 m | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | 32 | |
    |
| Couillet | 771/1884 | | | Brissonneau | Bt | 1,000 m | Brissonneau | [771] | |
    |
| Couillet | 772/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1761 | |
    |
| Couillet | 773/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1762 | |
    |
| Couillet | 774/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1763 | |
    |
| Couillet | 775/1884 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 1764 | |
    |
| Couillet | 776/1884 | | | Estate La Fé | Bt | 0,762 m | Estate La Fé | 1 | |
    |
| Couillet | 777/1884 | | | Altos Hornos de Vizcaya | Bt | 1,000 m | Altos Hornos de Vizcaya | [777] | |
    |
| Couillet | 778/1884 | | | Charbonnages de Noël Sart Culpart | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Noël Sart Culpart | [778] | |
    |
| Couillet | 779/1884 | | | SA Lorraine | Bt | 0,700 m | SA Lorraine | [779] | |
    |
| Couillet | 780/1884 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,660 m | Marcillac - Decazeville | 13 | |
    |
| Couillet | 781/1884 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [781] | |
    |
| Couillet | 782/1884 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [782] | |
    |
| Couillet | 783/1884 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [783] | |
    |
| Couillet | 784/1884 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [784] | |
    |
| Couillet | 785/1884 | | | Mr. Bernard | Bt | 0,600 m | Mr. Bernard | [785] | |
    |
| Couillet | 786/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 601 | |
    |
| Couillet | 787/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 602 | |
    |
| Couillet | 788/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 603 | |
    |
| Couillet | 789/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 604 | |
    |
| Couillet | 790/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 605 | |
    |
| Couillet | 791/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 606 | |
    |
| Couillet | 792/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 607 | |
    |
| Couillet | 793/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 608 | |
    |
| Couillet | 794/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 609 | |
    |
| Couillet | 795/1884 | | | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | Bt | 1,674 m | Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante | 610 | |
    |
| Couillet | 796/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 2 | 419(2) | |
    |
| Couillet | 797/1884 | | | Declandt, Bruges | Bt | 0,600 m | Declandt, Bruges | [797] | |
    |
| Couillet | 798/1884 | | | Fontaine l Evêque | Bt | 0,510 m | Fontaine l Evêque | [798] | |
    |
| Couillet | 799/1884 | | | Mr. Olive à Rio de Janeiro | Bt | 0,610 m | Mr. Olive à Rio de Janeiro | [799] | |
    |
| Couillet | 800/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1776 | |
    |
| Couillet | 801/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1777 | |
    |
| Couillet | 802/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1778 | |
    |
| Couillet | 803/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1779 | |
    |
| Couillet | 804/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1780 | |
    |
| Couillet | 805/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1781 | |
    |
| Couillet | 806/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1782 | |
    |
| Couillet | 807/1885 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1783 | |
    |
| Couillet | 808/1884 | | | Brissonneau | Bt | 1,000 m | Brissonneau | [808] | |
    |
| Couillet | 809/1885 | | | Pangeran Ario Prabo Prang Wedena | Bt | 0,600 m | Pangeran Ario Prabo Prang Wedena | [809] | |
    |
| Couillet | 810/1885 | | | Hacienda Chuquitanta | Bt | 0,500 m | Decauville | 1 | |
    |
| Couillet | 811/0000 | | Decauville | Fiji Sugar Co | Bt | 0,610 m | Fiji Sugar Co | [811] | |
    |
| Couillet | 812/1885 | | | Deghilage | Bt | | Deghilage | [812] | |
    |
| Couillet | 813/1885 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,800 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [813] | |
    |
| Couillet | 814/1885 | | | Fontaine l Evêque | Bt | 0,510 m | Fontaine l Evêque | [814] | |
    |
| Couillet | 815/1885 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [815] | |
    |
| Couillet | 816/1885 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | [816] | |
    |
| Couillet | 817/1885 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [817] | |
    |
| Couillet | 818/1885 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 7 | |
    |
| Couillet | 819/1885 | | | Chemins de Fer Départementaux | Ct | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 8 | |
    |
| Couillet | 820/1885 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [820] | |
    |
| Couillet | 821/1885 | | | Billiton | Bt | 0,720 m | Billiton | [821] | |
    |
| Couillet | 822/1885 | | | Usine de Steinfort | Bt | 0,700 m | Usine de Steinfort | [822] | |
    |
| Couillet | 823/1885 | | | Charbonnage du Roton à Farciennes | Bt | 0,610 m | Charbonnage du Roton à Farciennes | [823] | |
    |
| Couillet | 824/1885 | | | Baratin | Bt | 0,600 m | Baratin | [824] | |
    |
| Couillet | 825/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 13 | |
    |
| Couillet | 826/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 14 | |
    |
| Couillet | 827/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 15 | |
    |
| Couillet | 828/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 16 | |
    |
| Couillet | 829/1887 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 17 | |
    |
| Couillet | 830/1887 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 18 | |
    |
| Couillet | 831/1885 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 29 | |
    |
| Couillet | 832/1885 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 20 | |
    |
| Couillet | 833/1885 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 21 | |
    |
| Couillet | 834/1885 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 22 | |
    |
| Couillet | 835/1885 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 23 | |
    |
| Couillet | 836/1885 | | | Bilbao | Bt | 1,000 m | Bilbao | [836] | |
    |
| Couillet | 837/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | Bt | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 1 | WRK |
    |
| Couillet | 838/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | Bt | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 2 | WRK |
    |
| Couillet | 839/1886 | | | Chemins de Fer Départementaux | Bt | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 3 | WRK |
    |
| Couillet | 840/1887 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 9 | |
    |
| Couillet | 841/1887 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 10 | |
    |
| Couillet | 842/1888 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 11 | |
    |
| Couillet | 843/1888 | | | Chemins de Fer Départementaux | C1t | 1,000 m | Chemins de Fer Départementaux | 12 | |
    |
| Couillet | 844/1886 | | | Société d Havrez | Bt | 0,795 m | Société d Havrez | [844] | |
    |
| Couillet | 845/1886 | | | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | Ct | 1,000 m | Ferrocarril de Tudela a Tarazona | 33 | |
    |
| Couillet | 846/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 102 | |
    |
| Couillet | 847/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 103 | |
    |
| Couillet | 848/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 104 | |
    |
| Couillet | 849/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 105 | |
    |
| Couillet | 850/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 106 | |
    |
| Couillet | 851/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 107 | |
    |
| Couillet | 852/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 108 | |
    |
| Couillet | 853/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 109 | |
    |
| Couillet | 854/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 110 | |
    |
| Couillet | 855/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 111 | |
    |
| Couillet | 856/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 112 | |
    |
| Couillet | 857/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 113 | |
    |
| Couillet | 858/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 114 | |
    |
| Couillet | 859/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 115 | |
    |
| Couillet | 860/1886 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Voiture à Vapeur | VV 116 | |
    |
| Couillet | 861/1886 | | Decauville | Melbourne Metropolitan Gas Company | 1B1t | 0,762 m | Melbourne Metropolitan Gas Company | [861] | |
    |
| Couillet | 862/1886 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [862] | |
    |
| Couillet | 863/1886 | | Decauville | FC Malagueno | Bt | 0,750 m | FC Malagueno | 192 | |
    |
| Couillet | 864/1886 | | Decauville | Carrières de la Conchillas | Bt | 0,600 m | Carrières de la Conchillas | [864] | |
    |
| Couillet | 865/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 21 | |
    |
| Couillet | 866/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 22 | |
    |
| Couillet | 867/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 23 | |
    |
| Couillet | 868/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 24 | |
    |
| Couillet | 869/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 25 | |
    |
| Couillet | 870/1887 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 26 | |
    |
| Couillet | 871/1886 | | Decauville | Transport des Bois de Teinture | B | 0,750 m | Transport des Bois de Teinture | [871] | |
    |
| Couillet | 872/1886 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [872] | |
    |
| Couillet | 873/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 70 | |
    |
| Couillet | 874/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 71 | |
    |
| Couillet | 875/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 72 | |
    |
| Couillet | 876/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 73 | |
    |
| Couillet | 877/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 74 | |
    |
| Couillet | 878/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 75 | |
    |
| Couillet | 879/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 76 | |
    |
| Couillet | 880/1887 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 77 | |
    |
| Couillet | 881/1886 | | | Canal de Suez | Bt | 0,600 m | Canal de Suez | [881] | |
    |
| Couillet | 882/1886 | | | Canal de Suez | Bt | 0,600 m | Canal de Suez | [882] | |
    |
| Couillet | 883/1887 | | | Stoclez | Ct | | Stoclez | [883] | |
    |
| Couillet | 884/1887 | | | Stoclez | Ct | | Stoclez | [884] | |
    |
| Couillet | 885/1887 | | | Stoclez | Ct | | Stoclez | [885] | |
    |
| Couillet | 886/1887 | | | Stoclez | Ct | | Stoclez | [886] | |
    |
| Couillet | 887/1887 | | | Stoclez | Ct | | Stoclez | [887] | |
    |
| Couillet | 888/1887 | | | Charbonnage Sacré Madame | Bt | 1,435 m | Charbonnage Sacré Madame | [888] | |
    |
| Couillet | 889/1887 | | | Société de Graineterie Française | Bt | 0,600 m | Decauville | 49 | |
    |
| Couillet | 890/1887 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [890] | |
    |
| Couillet | 891/1887 | | | Verhaeren et De Jager Bruxelles | Bt | 0,750 m | Verhaeren et De Jager Bruxelles | [891] | |
    |
| Couillet | 892/1887 | | | Vinckenbosch Tirlemont | Bt | 1,500 m | Vinckenbosch Tirlemont | [892] | |
    |
| Couillet | 893/1887 | | | Mines de la Lienne | Bt | 0,700 m | Mines de la Lienne | [893] | |
    |
| Couillet | 894/0000 | | | La Païra Sanick (Egypte) | Bt | 1,515 m | La Païra Sanick (Egypte) | [894] | |
    |
| Couillet | 895/0000 | | | La Païra Sanick (Egypte) | Bt | 1,515 m | La Païra Sanick (Egypte) | [895] | |
    |
| Couillet | 896/0000 | | | La Païra Sanick (Egypte) | Bt | 1,515 m | La Païra Sanick (Egypte) | [896] | |
    |
| Couillet | 897/0000 | | | La Païra Sanick (Egypte) | Bt | 1,515 m | La Païra Sanick (Egypte) | [897] | |
    |
| Couillet | 898/0000 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,795 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [898] | |
    |
| Couillet | 899/1887 | | Decauville | Hippodrome de Paris | Bt | 0,600 m | Hippodrome de Paris | [899] | |
    |
| Couillet | 900/1887 | | | Billiton | Bt | 0,720 m | Billiton | [900] | |
    |
| Couillet | 901/0000 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,750 m | Verhaeren et De Jager | [901] | |
    |
| Couillet | 902/0000 | | | Hauts Fourneaux Couillet | Bt | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [902] | |
    |
| Couillet | 903/1887 | | | Decauville | Bt | 0,610 m | Decauville | 56 | |
    |
| Couillet | 904/0000 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [904] | |
    |
| Couillet | 905/0000 | | | Roumanie | Ct | 1,000 m | Roumanie | [905] | |
    |
| Couillet | 906/0000 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [906] | |
    |
| Couillet | 907/0000 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [907] | |
    |
| Couillet | 908/1887 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,800 m | Real Compania Asturiana de Minas | [908] | |
    |
| Couillet | 909/1887 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | Ct | 0,675 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | 1 | |
    |
| Couillet | 910/0000 | | | Deville Chatel | Bt | 0,600 m | Deville Chatel | [910] | |
    |
| Couillet | 911/0000 | | | Tintorez | Bt | 0,500 m | Tintorez | [911] | |
    |
| Couillet | 912/1887 | | | Lumay, Rio de Janeiro | Ct | 1,000 m | Lumay, Rio de Janeiro | [912] | |
    |
| Couillet | 913/1887 | | | Lumay, Rio de Janeiro | Ct | 0,760 m | Lumay, Rio de Janeiro | [913] | |
    |
| Couillet | 914/1887 | | | Lumay, Rio de Janeiro | Ct | 0,760 m | Lumay, Rio de Janeiro | [914] | |
    |
| Couillet | 915/1887 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 3 | |
    |
| Couillet | 916/1887 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 4 | |
    |
| Couillet | 917/0000 | | | Lecocq | | | Lecocq | [917] | |
    |
| Couillet | 918/0000 | | | Lecocq | | | Lecocq | [918] | |
    |
| Couillet | 919/1888 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | Ct | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 22(2) | |
    |
| Couillet | 920/0000 | | | Penoz à Braïla | Bt | 0,800 m | Penoz à Braïla | [920] | |
    |
| Couillet | 921/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 322(2) | |
    |
| Couillet | 922/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 325(2) | |
    |
| Couillet | 923/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 254(3) | |
    |
| Couillet | 924/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 349(2) | |
    |
| Couillet | 925/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 353(2) | |
    |
| Couillet | 926/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 297(2) | |
    |
| Couillet | 927/1888 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 354(2) | |
    |
| Couillet | 928/1888 | | | Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia | Ct | 1,000 m | Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia | 5 | |
    |
| Couillet | 929/1888 | | | SBDE Krioneri - Agrinio | Ct | 1,000 m | SBDE Krioneri - Agrinio | 1 | |
    |
| Couillet | 930/1888 | | | SBDE Krioneri - Agrinio | Ct | 1,000 m | SBDE Krioneri - Agrinio | 2 | |
    |
| Couillet | 931/1888 | | | SBDE Krioneri - Agrinio | Ct | 1,000 m | SBDE Krioneri - Agrinio | 3 | |
    |
| Couillet | 932/1888 | | | SBDE Krioneri - Agrinio | Ct | 1,000 m | SBDE Krioneri - Agrinio | 4 | |
    |
| Couillet | 933/1888 | | | SBDE Krioneri - Agrinio | Ct | 1,000 m | SBDE Krioneri - Agrinio | 5 | |
    |
| Couillet | 934/0000 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,900 m | Verhaeren et De Jager | [934] | |
    |
| Couillet | 935/0000 | | | Verhaeren et De Jager | Bt | 0,900 m | Verhaeren et De Jager | [935] | |
    |
| Couillet | 936/1890 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 1 | |
    |
| Couillet | 937/0000 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 2 | |
    |
| Couillet | 938/0000 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 3 | |
    |
| Couillet | 939/0000 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 4 | |
    |
| Couillet | 940/0000 | | | Charbonnages du Grand-Mambourg-Sablionnière dite Pays de Liège | Bt | 0,490 m | Charbonnages du Grand-Mambourg-Sablionnière dite Pays de Liège | [940] | |
    |
| Couillet | 941/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 852(2) | |
    |
| Couillet | 942/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 520(2) | |
    |
| Couillet | 943/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 522(2) | |
    |
| Couillet | 944/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 523(2) | |
    |
| Couillet | 945/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 525(2) | |
    |
| Couillet | 946/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 532(2) | |
    |
| Couillet | 947/1889 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | B + Bt | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 27 | |
    |
| Couillet | 948/1889 | | | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | B + Bt | 1,000 m | Ferrocarril Durango a Zumarraga y Ramal a Elgoibar | 28 | |
    |
| Couillet | 949/1889 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | 14 | |
    |
| Couillet | 950/1889 | | | Charbonnages de Marcinelle Nord | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Marcinelle Nord | [950] | |
    |
| Couillet | 951/1889 | | | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges, Fonderies et Usines de la Providence - Hautmont | Bt | 1,435 m | Laminoirs, Hauts-Fourneaux, Forges, Fonderies et Usines de la Providence - Hautmont | [951] | |
    |
| Couillet | 952/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 10 | |
    |
| Couillet | 953/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 11 | |
    |
| Couillet | 954/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 12 | |
    |
| Couillet | 955/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 13 | |
    |
| Couillet | 956/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 14 | |
    |
| Couillet | 957/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 15 | |
    |
| Couillet | 958/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 16 | |
    |
| Couillet | 959/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 17 | |
    |
| Couillet | 960/1889 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 18 | |
    |
| Couillet | 961/1890 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 636(2) | |
    |
| Couillet | 962/1890 | | | Charbonnage de la Providence | Bt | 1,435 m | Charbonnage de la Providence | 4 | |
    |
| Couillet | 963/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1836 | |
    |
| Couillet | 964/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1837 | |
    |
| Couillet | 965/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1838 | |
    |
| Couillet | 966/1889 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1839 | |
    |
| Couillet | 967/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1840 | |
    |
| Couillet | 968/1890 | | | Solvay | Bt | 0,600 m | Solvay | [968] | |
    |
| Couillet | 969/1890 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [969] | |
    |
| Couillet | 970/1890 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Locomotive-Fourgon Type II | 2037 | |
    |
| Couillet | 971/1890 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Locomotive-Fourgon Type II | 2038 | |
    |
| Couillet | 972/1890 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Locomotive-Fourgon Type II | 2039 | |
    |
| Couillet | 973/1890 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Locomotive-Fourgon Type II | 2040 | |
    |
| Couillet | 974/1890 | | | Etat Belge | B1t | 1,435 m | Locomotive-Fourgon Type II | 2041 | |
    |
| Couillet | 975/1890 | | | Etat Belge | Bt | 0,478 m | Locomotive d'Atelier | 656(2) | |
    |
| Couillet | 976/1890 | | | Decauville | Bt | 0,500 m | Decauville | [976] | |
    |
| Couillet | 977/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1862 | |
    |
| Couillet | 978/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1863 | |
    |
| Couillet | 979/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Etat Belge | [979] | |
    |
| Couillet | 980/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1865 | |
    |
| Couillet | 981/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1866 | |
    |
| Couillet | 982/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1867 | |
    |
| Couillet | 983/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1868 | |
    |
| Couillet | 984/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1869 | |
    |
| Couillet | 985/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1870 | |
    |
| Couillet | 986/1890 | | Decauville | Melbourne Metropolitan Gas Company | Bt | 0,762 m | Melbourne Metropolitan Gas Company | [986] | |
    |
| Couillet | 987/1890 | | | Hardenpont Saint-Symphorien | Bt | 0,795 m | Hardenpont Saint-Symphorien | [987] | |
    |
| Couillet | 988/1890 | | | Charbonnage du Roton | Bt | 0,610 m | Charbonnage du Roton | [988] | |
    |
| Couillet | 989/1890 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [989] | |
    |
| Couillet | 990/0000 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 11 | |
    |
| Couillet | 991/1891 | | | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | 1Ct | 1,000 m | Sidirodromi Pireos-Athinon-Peleponnissou | [991] | |
    |
| Couillet | 992/1890 | | Decauville | Hacienda Chuquitanta | Bt | 0,500 m | Hacienda Chuquitanta | 2 | |
    |
| Couillet | 993/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1902 | |
    |
| Couillet | 994/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1903 | |
    |
| Couillet | 995/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1904 | |
    |
| Couillet | 996/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1905 | |
    |
| Couillet | 997/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1906 | |
    |
| Couillet | 998/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1907 | |
    |
| Couillet | 999/1890 | | | Société Royale Portugaise d Afrique 1769 | Ct | 1,000 m | Société Royale Portugaise d Afrique 1769 | [999] | |
    |
| Couillet | 1.000/1890 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 1864 | |
    |
| Couillet | 1.001/1890 | | | Société Royale Portugaise d Afrique 1769 | Ct | 1,000 m | Société Royale Portugaise d Afrique 1769 | [1001] | |
    |
| Couillet | 1.002/1890 | | | Ferrocarril de Sierra Menera | Bt | 1,000 m | Ferrocarril de Sierra Menera | 101 | |
    |
| Couillet | 1.003/1891 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | Ct | 0,675 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | 2 | |
    |
| Couillet | 1.004/1891 | | | Solvay | Bt | 1,435 m | Solvay | [1004] | |
    |
| Couillet | 1.005/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1956 | |
    |
| Couillet | 1.006/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1957 | |
    |
| Couillet | 1.007/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1958 | |
    |
| Couillet | 1.008/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1959 | |
    |
| Couillet | 1.009/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1960 | |
    |
| Couillet | 1.010/1891 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 11 | 1961 | |
    |
| Couillet | 1.011/1891 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 186(3) | |
    |
| Couillet | 1.012/1891 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 224(2) | |
    |
| Couillet | 1.013/1891 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 423(2) | |
    |
| Couillet | 1.014/1890 | | | Decauville | Bt | 0,600 m | Decauville | [1014] | |
    |
| Couillet | 1.015/1891 | | | Lumay, Rio de Janeiro | Ct | 0,760 m | Lumay, Rio de Janeiro | [1015] | |
    |
| Couillet | 1.016/1891 | | | Billiton | Bt | 0,720 m | Billiton | [1016] | |
    |
| Couillet | 1.017/0000 | | | Ferrovia Cumana | Ct | 1,445 m | Ferrovia Cumana | 12 | |
    |
| Couillet | 1.018/1891 | | | Emile Roland | Bt | 0,600 m | Emile Roland | [1018] | |
    |
| Couillet | 1.019/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 137 | |
    |
| Couillet | 1.020/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 138 | |
    |
| Couillet | 1.021/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 139 | |
    |
| Couillet | 1.022/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 3 | 140 | |
    |
| Couillet | 1.023/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 428 | |
    |
| Couillet | 1.024/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 429 | |
    |
| Couillet | 1.025/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 430 | |
    |
| Couillet | 1.026/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 431 | |
    |
| Couillet | 1.027/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 432 | |
    |
| Couillet | 1.028/1892 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 13 | 433 | |
    |
| Couillet | 1.029/1891 | | | Lumay, Rio de Janeiro | Ct | 0,750 m | Lumay, Rio de Janeiro | [1029] | |
    |
| Couillet | 1.030/1891 | | | Lunay, Rio de Janeiro | Ct | 0,750 m | Lunay, Rio de Janeiro | [1030] | |
    |
| Couillet | 1.031/1891 | | | Société Carbonifère de Matallana | Bt | 0,550 m | Société Carbonifère de Matallana | [1031] | |
    |
| Couillet | 1.032/1891 | | | Société Carbonifère de Matallana | Bt | 0,550 m | Société Carbonifère de Matallana | [1032] | |
    |
| Couillet | 1.033/1892 | | | Charbonnages du Levant du Flénu | Bt | 1,435 m | Charbonnages du Levant du Flénu | [1033] | |
    |
| Couillet | 1.034/1892 | | | Union Métallurgique de Asturia | Bt | 0,650 m | Union Métallurgique de Asturia | [1034] | |
    |
| Couillet | 1.035/1892 | | | Union Métallurgique de Asturia | Bt | 0,650 m | Union Métallurgique de Asturia | [1035] | |
    |
| Couillet | 1.036/1891 | | | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | Ct | 0,750 m | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | [1036] | |
    |
| Couillet | 1.037/1891 | | | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | Ct | 0,750 m | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | [1037] | |
    |
| Couillet | 1.038/1891 | | | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | Ct | 0,750 m | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | 1 | |
    |
| Couillet | 1.039/1891 | | | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | Ct | 0,750 m | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | 2 | |
    |
| Couillet | 1.040/1893 | | | Génie Hollandais | | | Génie Hollandais | [1040] | |
    |
| Couillet | 1.041/1893 | | | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | Bt | 0,750 m | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | [1041] | |
    |
| Couillet | 1.042/1906 | | | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | Bt | 0,750 m | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | [1042] | |
    |
| Couillet | 1.043/1892 | | | Société Métallurgique de l Est | Bt | 1,435 m | Société Métallurgique de l Est | [1043] | |
    |
| Couillet | 1.044/1892 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 2106 | |
    |
| Couillet | 1.045/1892 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 2107 | |
    |
| Couillet | 1.046/1892 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 2108 | |
    |
| Couillet | 1.047/1892 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 2109 | |
    |
| Couillet | 1.048/1892 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 6 ancien | 2110 | |
    |
| Couillet | 1.049/1892 | | | Raffinerie Tirlemontoise | Bt | 1,435 m | Raffinerie Tirlemontoise | [1049] | |
    |
| Couillet | 1.050/1892 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | Grand Central Belge | [1050] | |
    |
| Couillet | 1.051/1892 | | | Grand Central Belge | C | 1,435 m | Grand Central Belge | [1051] | |
    |
| Couillet | 1.052/1892 | | | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | Bt | 0,750 m | Mariolle Pinguet, Saint Quentin | [1052] | |
    |
| Couillet | 1.053/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 21 | |
    |
| Couillet | 1.054/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 22 | |
    |
| Couillet | 1.055/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 23 | |
    |
| Couillet | 1.056/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 24 | |
    |
| Couillet | 1.057/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 25 | |
    |
| Couillet | 1.058/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 26 | |
    |
| Couillet | 1.059/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 27 | |
    |
| Couillet | 1.060/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 28 | |
    |
| Couillet | 1.061/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 29 | |
    |
| Couillet | 1.062/1892 | | | Ferrocarril Central de Aragon | 1C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 30 | |
    |
| Couillet | 1.063/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | 1C | 1,674 m | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1063] | |
    |
| Couillet | 1.064/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | 1C | 1,674 m | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1064] | |
    |
| Couillet | 1.065/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | 1C | 1,674 m | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1065] | |
    |
| Couillet | 1.066/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | 1C | 1,674 m | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1066] | |
    |
| Couillet | 1.067/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | 1C | 1,674 m | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1067] | |
    |
| Couillet | 1.068/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1068] | ANN |
    |
| Couillet | 1.069/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1069] | ANN |
    |
| Couillet | 1.070/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1070] | ANN |
    |
| Couillet | 1.071/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1071] | ANN |
    |
| Couillet | 1.072/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1072] | ANN |
    |
| Couillet | 1.073/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1073] | ANN |
    |
| Couillet | 1.074/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1074] | ANN |
    |
| Couillet | 1.075/1892 | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | | | Ch. De fer Central de Aragon, Espagne | [1075] | ANN |
    |
| Couillet | 1.076/1893 | | | Ferrocarril Madrid - Villa del Prado - Almorox | B + Bt | 1,000 m | Ferrocarril Madrid - Villa del Prado - Almorox | 11 | |
    |
| Couillet | 1.077/1893 | | | Hauts Fourneaux Couillet | | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [1077] | |
    |
| Couillet | 1.078/1893 | | | Aciérie de Couillet | Bt | 0,900 m | Aciérie de Couillet | [1078] | |
    |
| Couillet | 1.079/1893 | | | Aciérie de Couillet | Bt | 0,900 m | Aciérie de Couillet | [1079] | |
    |
| Couillet | 1.080/1893 | | | Aciérie de Couillet | Bt | 0,900 m | Aciérie de Couillet | [1080] | |
    |
| Couillet | 1.081/1893 | | | Raphaël Lerinfeld | Bt | 1,000 m | Raphaël Lerinfeld | [1081] | |
    |
| Couillet | 1.082/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2145 | |
    |
| Couillet | 1.083/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2146 | |
    |
| Couillet | 1.084/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2147 | |
    |
| Couillet | 1.085/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2148 | |
    |
| Couillet | 1.086/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2149 | |
    |
| Couillet | 1.087/1893 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | 15 | |
    |
| Couillet | 1.088/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2150 | |
    |
| Couillet | 1.089/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2151 | |
    |
| Couillet | 1.090/1893 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2152 | |
    |
| Couillet | 1.091/1893 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 11 | |
    |
| Couillet | 1.092/1893 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 12 | |
    |
| Couillet | 1.093/1893 | | | Mines d Albi | Ct | 1,000 m | Mines d Albi | [1093] | |
    |
| Couillet | 1.094/1893 | | | Providence Marchienne | Bt | 0,850 m | Providence Marchienne | [1094] | |
    |
| Couillet | 1.095/1893 | | | Société des Zincs de la Campine | Ct | 0,600 m | Société des Zincs de la Campine | [1095] | |
    |
| Couillet | 1.096/1893 | | | Mr Dubois et Boulanger | Ct | 0,915 m | Mr Dubois et Boulanger | [1096] | |
    |
| Couillet | 1.097/1894 | | | Prince Henri | Bt | 1,435 m | Prince Henri | 98 | |
    |
| Couillet | 1.098/1894 | | | Mr François de la maison Pétolat | Ct | 0,750 m | Mr François de la maison Pétolat | [1098] | |
    |
| Couillet | 1.099/1894 | | | Mr Lacosse et Levie | Bt | 1,435 m | Mr Lacosse et Levie | [1099] | |
    |
| Couillet | 1.100/1893 | | | Mr Raty et Cie | Bt | 0,725 m | Mr Raty et Cie | [1100] | |
    |
| Couillet | 1.101/1894 | | | Société Métallurgique de l Est | Bt | 0,735 m | Société Métallurgique de l Est | [1101] | |
    |
| Couillet | 1.102/1894 | | | Ville en Waret | Bt | 0,750 m | Ville en Waret | [1102] | |
    |
| Couillet | 1.103/1894 | | | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | Ct | 0,750 m | Ferrocarril Valdepenas - La Calzada de Calatrava - Puertollano | 3 | |
    |
| Couillet | 1.104/1894 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,600 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1104] | |
    |
| Couillet | 1.105/1894 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,600 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1105] | |
    |
| Couillet | 1.106/1895 | | | Etat Belge | Bt | 1,435 m | Locomotive d'Atelier | 685(2) | |
    |
| Couillet | 1.107/1895 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2168 | |
    |
| Couillet | 1.108/1895 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2169 | |
    |
| Couillet | 1.109/1895 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2170 | |
    |
| Couillet | 1.110/1894 | | | Solvay | Bt | 0,600 m | Solvay | [1110] | |
    |
| Couillet | 1.111/1894 | | | Mr Raty et Cie | Bt | 0,725 m | Mr Raty et Cie | [1111] | |
    |
| Couillet | 1.112/1894 | | | Moulin à vapeur, Marchienne | Bt | 1,435 m | Moulin à vapeur, Marchienne | [1112] | |
    |
| Couillet | 1.113/1894 | | | La Daira Sanick, Egypte | 1Bt | 1,435 m | La Daira Sanick, Egypte | [1113] | |
    |
| Couillet | 1.114/1894 | | | La Daira Sanick, Egypte | 1Bt | 1,435 m | La Daira Sanick, Egypte | [1114] | |
    |
| Couillet | 1.115/1895 | | | Mr Spies | Bt | 0,750 m | Mr Spies | [1115] | |
    |
| Couillet | 1.116/1895 | | | Mr Spies | Ct | 0,750 m | Mr Spies | [1116] | |
    |
| Couillet | 1.117/1894 | | | Mines de Santa Luciana | Bt | 1,000 m | Mines de Santa Luciana | [1117] | |
    |
| Couillet | 1.118/1894 | | | Mines d Oboukoff (Charbon) | Bt | 1,160 m | Mines d Oboukoff (Charbon) | [1118] | |
    |
| Couillet | 1.119/1894 | | | Glaces de Sainte Marie d Oignies | Bt | 1,435 m | Glaces de Sainte Marie d Oignies | [1119] | |
    |
| Couillet | 1.120/1894 | | | Hauts Fourneaux de Rumelange | Bt | 0,700 m | Hauts Fourneaux de Rumelange | [1120] | |
    |
| Couillet | 1.121/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Etat Belge | [1121] | |
    |
| Couillet | 1.122/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 2058 | |
    |
| Couillet | 1.123/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 2059 | |
    |
| Couillet | 1.124/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 2060 | |
    |
| Couillet | 1.125/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 2053 | |
    |
| Couillet | 1.126/1895 | | | Etat Belge | Ct | 1,435 m | Type 51 | 2054 | |
    |
| Couillet | 1.127/1895 | | | Union Métallurgique de Asturia | Bt | 0,650 m | Union Métallurgique de Asturia | [1127] | |
    |
| Couillet | 1.128/1895 | | | Grand Conty Spinois | Bt | 1,435 m | Grand Conty Spinois | [1128] | |
    |
| Couillet | 1.129/1895 | | | Providence Marchienne | Bt | 0,850 m | Providence Marchienne | [1129] | |
    |
| Couillet | 1.130/1895 | | | Usines d Oboukoff | Bt | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1130] | |
    |
| Couillet | 1.131/1895 | | | Allonzo, Espagne | Bt | 0,600 m | Allonzo, Espagne | [1131] | |
    |
| Couillet | 1.132/1895 | | | Allonzo, Espagne | Bt | 0,600 m | Allonzo, Espagne | [1132] | |
    |
| Couillet | 1.133/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2086 | |
    |
| Couillet | 1.134/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2087 | |
    |
| Couillet | 1.135/1895 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 251 | |
    |
| Couillet | 1.136/1895 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 252 | |
    |
| Couillet | 1.137/1895 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 253 | |
    |
| Couillet | 1.138/1895 | | | Charbonnage Sacré Madame | Bt | 1,435 m | Charbonnage Sacré Madame | [1138] | |
    |
| Couillet | 1.139/1895 | | | Forges Aciéries du Donetz | Bt | 0,800 m | Forges Aciéries du Donetz | [1139] | |
    |
| Couillet | 1.140/1895 | | | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | Ct | 0,600 m | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | 1 | |
    |
| Couillet | 1.141/1896 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 949(2) | |
    |
| Couillet | 1.142/1896 | | | Etat Belge | 1B1 | 1,435 m | Type 12 | 2092 | |
    |
| Couillet | 1.143/1896 | | | Société Générale | Bt | 0,600 m | Société Générale | [1143] | |
    |
| Couillet | 1.144/1896 | | | Société Générale | Bt | 0,600 m | Société Générale | [1144] | |
    |
| Couillet | 1.145/1896 | | | Société Générale | Bt | 0,600 m | Société Générale | [1145] | |
    |
| Couillet | 1.146/1895 | | | Hauts Fourneaux Couillet | Bt | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [1146] | |
    |
| Couillet | 1.147/1896 | | | Espagne | Bt | 1,000 m | Espagne | [1147] | |
    |
| Couillet | 1.148/1896 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 254 | |
    |
| Couillet | 1.149/1896 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 255 | |
    |
| Couillet | 1.150/1896 | | | Ferrovie Nord Milano | 2Bt | 1,435 m | Ferrovie Nord Milano | 256 | |
    |
| Couillet | 1.151/1896 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Dt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 21 | |
    |
| Couillet | 1.152/1896 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Dt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 22 | |
    |
| Couillet | 1.153/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2200 | |
    |
| Couillet | 1.154/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2201 | |
    |
| Couillet | 1.155/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2202 | |
    |
| Couillet | 1.156/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2203 | |
    |
| Couillet | 1.157/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2204 | |
    |
| Couillet | 1.158/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2205 | |
    |
| Couillet | 1.159/1896 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2206 | |
    |
| Couillet | 1.160/1896 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 8 | |
    |
| Couillet | 1.161/1896 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 7 | |
    |
| Couillet | 1.162/1896 | | | Union Métallurgique de Asturia | Bt | 0,650 m | Union Métallurgique de Asturia | [1162] | |
    |
| Couillet | 1.163/1896 | | | Union Métallurgique de Asturia | Bt | 0,650 m | Union Métallurgique de Asturia | [1163] | |
    |
| Couillet | 1.164/1896 | | | Usines d Oboukoff | Bt | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1164] | |
    |
| Couillet | 1.165/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 914(2) | |
    |
| Couillet | 1.166/1896 | | | Société Générale | Bt | 0,600 m | Société Générale | [1166] | |
    |
| Couillet | 1.167/1896 | | | Carabinier | Bt | 0,700 m | Carabinier | [1167] | |
    |
| Couillet | 1.168/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2230 | |
    |
| Couillet | 1.169/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2231 | |
    |
| Couillet | 1.170/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2232 | |
    |
| Couillet | 1.171/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2233 | |
    |
| Couillet | 1.172/1897 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2234 | |
    |
| Couillet | 1.173/1897 | | | Providence | Bt | 1,435 m | Providence | [1173] | |
    |
| Couillet | 1.174/1897 | | | Charbonnages de Ouspensk | Bt | 0,485 m | Charbonnages de Ouspensk | [1174] | |
    |
| Couillet | 1.175/1897 | | | Charbonnages de Ouspensk | Bt | 0,485 m | Charbonnages de Ouspensk | [1175] | |
    |
| Couillet | 1.176/1897 | | | Charbonnages de Ouspensk | Bt | 0,485 m | Charbonnages de Ouspensk | [1176] | |
    |
| Couillet | 1.177/1897 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2282 | |
    |
| Couillet | 1.178/1897 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2283 | |
    |
| Couillet | 1.179/1897 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2284 | |
    |
| Couillet | 1.180/1897 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2285 | |
    |
| Couillet | 1.181/1897 | | | Mines d Albi | Ct | 1,000 m | Mines d Albi | [1181] | |
    |
| Couillet | 1.182/1897 | | | Fichfet, Bruxelles | Bt | 0,600 m | Fichfet, Bruxelles | [1182] | |
    |
| Couillet | 1.183/1897 | | | Fichfet, Bruxelles | Bt | 0,600 m | Fichfet, Bruxelles | [1183] | |
    |
| Couillet | 1.184/1897 | | | Fichfet, Bruxelles | Bt | 0,600 m | Fichfet, Bruxelles | [1184] | |
    |
| Couillet | 1.185/1897 | | | Prince Henri | Bt | 0,700 m | Prince Henri | 301 | |
    |
| Couillet | 1.186/1897 | | | Prince Henri | Bt | 0,700 m | Prince Henri | 302 | |
    |
| Couillet | 1.187/1897 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,800 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1187] | |
    |
| Couillet | 1.188/1897 | | | Société des Hauts-Fourneaux de Halanzy | Bt | 0,700 m | Société des Hauts-Fourneaux de Halanzy | [1188] | |
    |
| Couillet | 1.189/1897 | | | Providence Marchienne | Bt | 0,850 m | Providence Marchienne | [1189] | |
    |
| Couillet | 1.190/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2356 | |
    |
| Couillet | 1.191/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2357 | |
    |
| Couillet | 1.192/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2358 | |
    |
| Couillet | 1.193/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2359 | |
    |
| Couillet | 1.194/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2360 | |
    |
| Couillet | 1.195/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2361 | |
    |
| Couillet | 1.196/1898 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2377 | |
    |
| Couillet | 1.197/1898 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2378 | |
    |
| Couillet | 1.198/1898 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2379 | |
    |
| Couillet | 1.199/1898 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2380 | |
    |
| Couillet | 1.200/1898 | | | Etat Belge | 1C | 1,435 m | Type 16 ancien | 2381 | |
    |
| Couillet | 1.201/1898 | | | Société des Zincs de la Campine | Ct | 0,600 m | Société des Zincs de la Campine | [1201] | |
    |
| Couillet | 1.202/1897 | | | Alvagonzalez et Cie, charbon | Bt | 0,500 m | Alvagonzalez et Cie, charbon | [1202] | |
    |
| Couillet | 1.203/1898 | | | Providence Russe | Bt | 1,435 m | Providence Russe | [1203] | |
    |
| Couillet | 1.204/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 756 | |
    |
| Couillet | 1.205/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 757 | |
    |
| Couillet | 1.206/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 758 | |
    |
| Couillet | 1.207/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 759 | |
    |
| Couillet | 1.208/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 760 | |
    |
| Couillet | 1.209/1898 | | | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | Ct | 0,600 m | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | 2 | |
    |
| Couillet | 1.210/1898 | | | Etat Belge | Bt | 1,435 m | Locomotive d'Atelier | 90(3) | |
    |
| Couillet | 1.211/1898 | | | Etat Belge | Bt | 1,435 m | Locomotive d'Atelier | 93(3) | |
    |
| Couillet | 1.212/1897 | | | SA d Ougrée | Bt | 0,600 m | SA d Ougrée | [1212] | |
    |
| Couillet | 1.213/1897 | | | Nouvelle Montagne Engis | Bt | 0,560 m | Nouvelle Montagne Engis | [1213] | |
    |
| Couillet | 1.214/1898 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | Ct | 1,674 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | 1 | |
    |
| Couillet | 1.215/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2390 | |
    |
| Couillet | 1.216/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2391 | |
    |
| Couillet | 1.217/1898 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 25 | 2392 | |
    |
| Couillet | 1.218/1898 | | | Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique | Bt | 0,750 m | Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique | 1 | |
    |
| Couillet | 1.219/1898 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Bt | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 12 | |
    |
| Couillet | 1.220/1898 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 6 | |
    |
| Couillet | 1.221/1898 | | | Solvay | Bt | 1,435 m | Solvay | [1221] | |
    |
| Couillet | 1.222/1898 | | | Charbonnages d Ouspensk | Bt | 0,785 m | Charbonnages d Ouspensk | [1222] | |
    |
| Couillet | 1.223/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 761 | |
    |
| Couillet | 1.224/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 762 | |
    |
| Couillet | 1.225/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 763 | |
    |
| Couillet | 1.226/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 764 | |
    |
| Couillet | 1.227/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 765 | |
    |
| Couillet | 1.228/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 766 | |
    |
| Couillet | 1.229/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 767 | |
    |
| Couillet | 1.230/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 768 | |
    |
| Couillet | 1.231/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 769 | |
    |
| Couillet | 1.232/1898 | | | Egyptian State Railways | C | 1,435 m | Egyptian State Railways | 770 | |
    |
| Couillet | 1.233/1898 | | | Mines du Luxembourg | Bt | 0,700 m | Mines du Luxembourg | [1233] | |
    |
| Couillet | 1.234/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2461 | |
    |
| Couillet | 1.235/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2462 | |
    |
| Couillet | 1.236/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2436 | |
    |
| Couillet | 1.237/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2437 | |
    |
| Couillet | 1.238/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2438 | |
    |
| Couillet | 1.239/1899 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2439 | |
    |
| Couillet | 1.240/1898 | | | Usines d Oboukoff | Bt | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1240] | |
    |
| Couillet | 1.241/1898 | | | Usines d Oboukoff | Ct | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1241] | |
    |
| Couillet | 1.242/1898 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [1242] | |
    |
| Couillet | 1.243/1899 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 17 | |
    |
| Couillet | 1.244/1899 | | | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | Bt | 1,435 m | Charbonnages de Mariemont-Bascoup | 18 | |
    |
| Couillet | 1.245/1899 | | | Société de chemin de fer en Espagne | Bt | 1,674 m | Société de chemin de fer en Espagne | [1245] | |
    |
| Couillet | 1.246/1898 | | | Ferrocarril Central de Aragon | Bt | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 31 | |
    |
| Couillet | 1.247/1898 | | | Ferrocarril Central de Aragon | Bt | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 32 | |
    |
| Couillet | 1.248/1899 | | | Providence Russe | Bt | 1,535 m | Providence Russe | [1248] | |
    |
| Couillet | 1.249/1899 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 276 | |
    |
| Couillet | 1.250/1899 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 277 | |
    |
| Couillet | 1.251/1899 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 278 | |
    |
| Couillet | 1.252/1899 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 279 | |
    |
| Couillet | 1.253/1899 | | | Chemin de fer en Espagne | Bt | 0,600 m | Chemin de fer en Espagne | [1253] | |
    |
| Couillet | 1.254/1899 | | | Chemin de fer en Espagne | Bt | 0,600 m | Chemin de fer en Espagne | [1254] | |
    |
| Couillet | 1.255/1898 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | [1255] | |
    |
| Couillet | 1.256/1899 | | | Cercle d étude chemin de fer en Chine | Bt | 0,600 m | Cercle d étude chemin de fer en Chine | [1256] | |
    |
| Couillet | 1.257/1899 | | | Cercle d étude chemin de fer en Chine | Bt | 0,600 m | Cercle d étude chemin de fer en Chine | [1257] | |
    |
| Couillet | 1.258/1899 | | | Cercle d étude chemin de fer en Chine | Bt | 0,600 m | Cercle d étude chemin de fer en Chine | [1258] | |
    |
| Couillet | 1.259/1899 | | | Hauts Fourneaux de Rumelange | Bt | 0,700 m | Hauts Fourneaux de Rumelange | [1259] | |
    |
| Couillet | 1.260/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2468 | |
    |
| Couillet | 1.261/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2469 | |
    |
| Couillet | 1.262/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2470 | |
    |
| Couillet | 1.263/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2471 | |
    |
| Couillet | 1.264/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2472 | |
    |
| Couillet | 1.265/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2473 | |
    |
| Couillet | 1.266/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2474 | |
    |
| Couillet | 1.267/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2475 | |
    |
| Couillet | 1.268/1900 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2476 | |
    |
| Couillet | 1.269/0000 | | | Charbonnages d Ouspensk | Bt | 0,485 m | Charbonnages d Ouspensk | [1269] | |
    |
| Couillet | 1.270/0000 | | | Charbonnages d Ouspensk | Bt | 0,485 m | Charbonnages d Ouspensk | [1270] | |
    |
| Couillet | 1.271/0000 | | | Canon Legrand | Bt | 0,600 m | Canon Legrand | [1271] | |
    |
| Couillet | 1.272/1900 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 5 | |
    |
| Couillet | 1.273/1900 | | | Prince Henri | C | 1,435 m | Prince Henri | 67 | |
    |
| Couillet | 1.274/1900 | | | Prince Henri | C | 1,435 m | Prince Henri | 68 | |
    |
| Couillet | 1.275/0000 | | | Mr Carels et Ritte, Bruxelles | Bt | 1,000 m | Mr Carels et Ritte, Bruxelles | [1275] | |
    |
| Couillet | 1.276/1900 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 289 | |
    |
| Couillet | 1.277/1900 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 290 | |
    |
| Couillet | 1.278/1900 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 291 | |
    |
| Couillet | 1.279/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 1 | |
    |
| Couillet | 1.280/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 2 | |
    |
| Couillet | 1.281/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 3 | |
    |
| Couillet | 1.282/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 4 | |
    |
| Couillet | 1.283/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 5 | |
    |
| Couillet | 1.284/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 6 | |
    |
| Couillet | 1.285/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 7 | |
    |
| Couillet | 1.286/1902 | | | Ferrocarril Central de Aragon | C | 1,674 m | Ferrocarril Central de Aragon | 8 | |
    |
| Couillet | 1.287/1901 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2636 | |
    |
| Couillet | 1.288/1901 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2637 | |
    |
| Couillet | 1.289/1901 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2638 | |
    |
| Couillet | 1.290/1901 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 17 | 2639 | |
    |
| Couillet | 1.291/0000 | | | Canon Legrand | Bt | 0,600 m | Canon Legrand | [1291] | |
    |
| Couillet | 1.292/1899 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,800 m | Real Compania Asturiana de Minas | [1292] | |
    |
| Couillet | 1.293/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2790 | |
    |
| Couillet | 1.294/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2791 | |
    |
| Couillet | 1.295/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2792 | |
    |
| Couillet | 1.296/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2793 | |
    |
| Couillet | 1.297/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2794 | |
    |
| Couillet | 1.298/1900 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 29 | 2795 | |
    |
| Couillet | 1.299/0000 | | | Usines d Oboukoff | Bt | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1299] | |
    |
| Couillet | 1.300/0000 | | | Usines d Oboukoff | Bt | 1,160 m | Usines d Oboukoff | [1300] | |
    |
| Couillet | 1.301/1900 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | Ct | 1,674 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | 2 | |
    |
| Couillet | 1.302/1900 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | [1302] | |
    |
| Couillet | 1.303/1900 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,650 m | Marcillac - Decazeville | 19 | |
    |
| Couillet | 1.304/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [1304] | |
    |
| Couillet | 1.305/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [1305] | |
    |
| Couillet | 1.306/0000 | | | Hauts Fourneaux Couillet | Bt | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [1306] | |
    |
| Couillet | 1.307/0000 | | | Hauts Fourneaux Couillet | Bt | 0,900 m | Hauts Fourneaux Couillet | [1307] | |
    |
| Couillet | 1.308/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2529 | |
    |
| Couillet | 1.309/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2530 | |
    |
| Couillet | 1.310/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2531 | |
    |
| Couillet | 1.311/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2532 | |
    |
| Couillet | 1.312/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2533 | |
    |
| Couillet | 1.313/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2534 | |
    |
| Couillet | 1.314/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2535 | |
    |
| Couillet | 1.315/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2536 | |
    |
| Couillet | 1.316/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2537 | |
    |
| Couillet | 1.317/1901 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15BIS | 2538 | |
    |
| Couillet | 1.318/1901 | | | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | Ct | 0,600 m | Hulleras de Sabero y Anexas Bilbao | 3 | |
    |
| Couillet | 1.319/0000 | | | St Quentin à Guise Chemins de fer secondaires Nord et Est - St Quentin | Ct | 1,435 m | St Quentin à Guise Chemins de fer secondaires Nord et Est - St Quentin | [1319] | |
    |
| Couillet | 1.320/1901 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2850 | |
    |
| Couillet | 1.321/1901 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2851 | |
    |
| Couillet | 1.322/1901 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2852 | |
    |
| Couillet | 1.323/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2853 | |
    |
| Couillet | 1.324/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2854 | |
    |
| Couillet | 1.325/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2855 | |
    |
| Couillet | 1.326/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2856 | |
    |
| Couillet | 1.327/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 30 | 2857 | |
    |
| Couillet | 1.328/0000 | | | Ciments Portland Artificiels de Cronfestu | Bt | 1,435 m | Ciments Portland Artificiels de Cronfestu | [1328] | |
    |
| Couillet | 1.329/1900 | | | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | Ct | 0,600 m | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | [1329] | |
    |
| Couillet | 1.330/1900 | | | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | Ct | 0,600 m | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | [1330] | |
    |
| Couillet | 1.331/1902 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15 | 2588 | |
    |
| Couillet | 1.332/1902 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15 | 2589 | |
    |
| Couillet | 1.333/1902 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15 | 2590 | |
    |
| Couillet | 1.334/1902 | | | Etat Belge | 2B1t | 1,435 m | Type 15 | 2591 | |
    |
| Couillet | 1.335/1902 | | | Mines d Albi | Ct | 1,000 m | Mines d Albi | [1335] | |
    |
| Couillet | 1.336/1900 | | | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | Bt | 0,550 m | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | [1336] | |
    |
| Couillet | 1.337/0000 | | | Charbonnage Nikitowka Russie | Bt | 1,525 m | Charbonnage Nikitowka Russie | [1337] | |
    |
| Couillet | 1.338/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2912 | |
    |
| Couillet | 1.339/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2913 | |
    |
| Couillet | 1.340/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2914 | |
    |
| Couillet | 1.341/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2915 | |
    |
| Couillet | 1.342/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2916 | |
    |
| Couillet | 1.343/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2917 | |
    |
| Couillet | 1.344/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2918 | |
    |
| Couillet | 1.345/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2919 | |
    |
| Couillet | 1.346/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2920 | |
    |
| Couillet | 1.347/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2921 | |
    |
| Couillet | 1.348/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2922 | |
    |
| Couillet | 1.349/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2923 | |
    |
| Couillet | 1.350/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2924 | |
    |
| Couillet | 1.351/1902 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 2925 | |
    |
| Couillet | 1.352/1902 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | Ct | 1,674 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg | 3 | |
    |
| Couillet | 1.353/0000 | | | Verrerie de Jumet | Bt | 1,435 m | Verrerie de Jumet | [1353] | |
    |
| Couillet | 1.354/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3033 | |
    |
| Couillet | 1.355/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3034 | |
    |
| Couillet | 1.356/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3035 | |
    |
| Couillet | 1.357/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3036 | |
    |
| Couillet | 1.358/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3037 | |
    |
| Couillet | 1.359/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3038 | |
    |
| Couillet | 1.360/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3039 | |
    |
| Couillet | 1.361/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3040 | |
    |
| Couillet | 1.362/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3041 | |
    |
| Couillet | 1.363/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3042 | |
    |
| Couillet | 1.364/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3043 | |
    |
| Couillet | 1.365/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3044 | |
    |
| Couillet | 1.366/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3045 | |
    |
| Couillet | 1.367/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3046 | |
    |
| Couillet | 1.368/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3047 | |
    |
| Couillet | 1.369/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3048 | |
    |
| Couillet | 1.370/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3049 | |
    |
| Couillet | 1.371/1903 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3050 | |
    |
| Couillet | 1.372/0000 | | | G. Dumont et Frères - Sclaigneaux | Bt | 0,570 m | G. Dumont et Frères - Sclaigneaux | [1372] | |
    |
| Couillet | 1.373/1903 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 342 | |
    |
| Couillet | 1.374/1903 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 343 | |
    |
| Couillet | 1.375/1903 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 344 | |
    |
| Couillet | 1.376/1903 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 345 | |
    |
| Couillet | 1.377/1903 | | | SNCV | Ct | 1,000 m | Type 4 | 346 | |
    |
| Couillet | 1.378/1903 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [1378] | |
    |
| Couillet | 1.379/1903 | | | Ferrovie del Ticino | Ct | 1,435 m | Ferrovie del Ticino | 311 | |
    |
| Couillet | 1.380/0000 | | | Marcinelle Nord | Bt | 0,600 m | Marcinelle Nord | [1380] | |
    |
| Couillet | 1.381/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 746(2) | |
    |
| Couillet | 1.382/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 751(2) | |
    |
| Couillet | 1.383/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 756(2) | |
    |
| Couillet | 1.384/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 763(2) | |
    |
| Couillet | 1.385/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 778(2) | |
    |
| Couillet | 1.386/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 787(2) | |
    |
| Couillet | 1.387/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 795(2) | |
    |
| Couillet | 1.388/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 808(2) | |
    |
| Couillet | 1.389/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 819(2) | |
    |
| Couillet | 1.390/1904 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 834(2) | |
    |
| Couillet | 1.391/0000 | | | Sclaigneaux | Bt | 0,570 m | Sclaigneaux | [1391] | |
    |
| Couillet | 1.392/0000 | | | Charbonnage du Trieu-Kaisin | Bt | 0,500 m | Charbonnage du Trieu-Kaisin | [1392] | |
    |
| Couillet | 1.393/0000 | | | Carrières du Hainaut | Bt | 0,470 m | Carrières du Hainaut | [1393] | |
    |
| Couillet | 1.394/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3117 | |
    |
| Couillet | 1.395/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3118 | |
    |
| Couillet | 1.396/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3119 | |
    |
| Couillet | 1.397/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3120 | |
    |
| Couillet | 1.398/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3121 | |
    |
| Couillet | 1.399/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3122 | |
    |
| Couillet | 1.400/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3123 | |
    |
| Couillet | 1.401/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3124 | |
    |
| Couillet | 1.402/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3125 | |
    |
| Couillet | 1.403/1904 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3126 | |
    |
| Couillet | 1.404/1904 | | | Providence Lamadelaine | Bt | 0,700 m | Providence Lamadelaine | [1404] | |
    |
| Couillet | 1.405/1905 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 792(2) | |
    |
| Couillet | 1.406/0000 | | | Carrières du Hainaut | Bt | 1,435 m | Carrières du Hainaut | [1406] | |
    |
| Couillet | 1.407/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3243 | |
    |
| Couillet | 1.408/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3244 | |
    |
| Couillet | 1.409/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3245 | |
    |
| Couillet | 1.410/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3246 | |
    |
| Couillet | 1.411/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3247 | |
    |
| Couillet | 1.412/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3248 | |
    |
| Couillet | 1.413/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3249 | |
    |
| Couillet | 1.414/1905 | | | Etat Belge | 2B | 1,435 m | Type 18 | 3250 | |
    |
| Couillet | 1.415/1905 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3326 | |
    |
| Couillet | 1.416/1905 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3327 | |
    |
| Couillet | 1.417/1905 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3328 | |
    |
| Couillet | 1.418/1905 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3329 | |
    |
| Couillet | 1.419/1906 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3330 | |
    |
| Couillet | 1.420/1905 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 623(2) | |
    |
| Couillet | 1.421/1905 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 624(2) | |
    |
| Couillet | 1.422/1905 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 629(2) | |
    |
| Couillet | 1.423/1905 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 663(2) | |
    |
| Couillet | 1.424/0000 | | | Charbonnages Nord de Charleroi | Bt | 1,100 m | Charbonnages Nord de Charleroi | [1424] | |
    |
| Couillet | 1.425/0000 | | | Providence Marchienne | Ct | 1,435 m | Providence Marchienne | [1425] | |
    |
| Couillet | 1.426/0000 | | | Providence Marchienne | Ct | 1,435 m | Providence Marchienne | [1426] | |
    |
| Couillet | 1.427/0000 | | | Providence Marchienne | Bt | 1,435 m | Providence Marchienne | [1427] | |
    |
| Couillet | 1.428/1905 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 7 | |
    |
| Couillet | 1.429/0000 | | | Société Solvay Dombasle | Bt | 0,656 m | Société Solvay Dombasle | [1429] | |
    |
| Couillet | 1.430/1906 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 1,435 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 3 | |
    |
| Couillet | 1.431/0000 | | | Société des Zincs de la Campine | Ct | 0,600 m | Société des Zincs de la Campine | [1431] | |
    |
| Couillet | 1.432/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3450 | |
    |
| Couillet | 1.433/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3451 | |
    |
| Couillet | 1.434/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3452 | |
    |
| Couillet | 1.435/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3453 | |
    |
| Couillet | 1.436/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3454 | |
    |
| Couillet | 1.437/1906 | | | Mines de Crespin-Nord | Ct | 1,435 m | Mines de Crespin-Nord | 1 | |
    |
| Couillet | 1.438/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3455 | |
    |
| Couillet | 1.439/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3456 | |
    |
| Couillet | 1.440/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3457 | |
    |
| Couillet | 1.441/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3458 | |
    |
| Couillet | 1.442/0000 | | | SA des Grès de Uccle | Bt | 1,435 m | SA des Grès de Uccle | [1442] | |
    |
| Couillet | 1.443/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3417 | |
    |
| Couillet | 1.444/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3418 | |
    |
| Couillet | 1.445/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3419 | |
    |
| Couillet | 1.446/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3420 | |
    |
| Couillet | 1.447/1906 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3421 | |
    |
| Couillet | 1.448/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3422 | |
    |
| Couillet | 1.449/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3423 | |
    |
| Couillet | 1.450/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32S | 3424 | |
    |
| Couillet | 1.451/0000 | | | Vasca Léonéza | Bt | 1,000 m | Vasca Léonéza | [1451] | |
    |
| Couillet | 1.452/1906 | | | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | Ct | 0,600 m | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | [1452] | |
    |
| Couillet | 1.453/1906 | | | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | Ct | 0,600 m | Ferrocarriles Mineros de Puertollano | [1453] | |
    |
| Couillet | 1.454/1906 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | 11 | |
    |
| Couillet | 1.455/1906 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [1455] | |
    |
| Couillet | 1.456/0000 | | | SA des Minoteries et Elévateurs à grains, Bruxelles | | | SA des Minoteries et Elévateurs à grains, Bruxelles | [1456] | |
    |
| Couillet | 1.457/1907 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3360 | |
    |
| Couillet | 1.458/1907 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3361 | |
    |
| Couillet | 1.459/1907 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3362 | |
    |
| Couillet | 1.460/1907 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3363 | |
    |
| Couillet | 1.461/1907 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 8 | 3364 | |
    |
| Couillet | 1.462/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3577 | |
    |
| Couillet | 1.463/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3578 | |
    |
| Couillet | 1.464/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3579 | |
    |
| Couillet | 1.465/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3580 | |
    |
| Couillet | 1.466/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3581 | |
    |
| Couillet | 1.467/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3582 | |
    |
| Couillet | 1.468/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3583 | |
    |
| Couillet | 1.469/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3584 | |
    |
| Couillet | 1.470/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3585 | |
    |
| Couillet | 1.471/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3586 | |
    |
| Couillet | 1.472/1907 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3587 | |
    |
| Couillet | 1.473/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3588 | |
    |
| Couillet | 1.474/0000 | | | Société Solvay Dombasle | Bt | 1,435 m | Société Solvay Dombasle | [1474] | |
    |
| Couillet | 1.475/0000 | | | Usines Gilson La Croyère | Bt | 1,435 m | Usines Gilson La Croyère | [1475] | |
    |
| Couillet | 1.476/0000 | | | Transports, Couillet | Ct | 1,435 m | Transports, Couillet | [1476] | |
    |
| Couillet | 1.477/0000 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 0,480 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1477] | |
    |
| Couillet | 1.478/0000 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | Bt | 1,435 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1478] | |
    |
| Couillet | 1.479/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3648 | |
    |
| Couillet | 1.480/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3649 | |
    |
| Couillet | 1.481/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3650 | |
    |
| Couillet | 1.482/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3651 | |
    |
| Couillet | 1.483/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3652 | |
    |
| Couillet | 1.484/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3653 | |
    |
| Couillet | 1.485/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3654 | |
    |
| Couillet | 1.486/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3655 | |
    |
| Couillet | 1.487/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3656 | |
    |
| Couillet | 1.488/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3657 | |
    |
| Couillet | 1.489/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3658 | |
    |
| Couillet | 1.490/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3659 | |
    |
| Couillet | 1.491/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3660 | |
    |
| Couillet | 1.492/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3661 | |
    |
| Couillet | 1.493/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3662 | |
    |
| Couillet | 1.494/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3663 | |
    |
| Couillet | 1.495/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3664 | |
    |
| Couillet | 1.496/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3665 | |
    |
| Couillet | 1.497/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3666 | |
    |
| Couillet | 1.498/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3667 | |
    |
| Couillet | 1.499/1908 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 32 | 3668 | |
    |
| Couillet | 1.500/1908 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 9 | |
    |
| Couillet | 1.501/1908 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | 2Bt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 101 | |
    |
| Couillet | 1.502/1908 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | 2Bt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 102 | |
    |
| Couillet | 1.503/0000 | | | Paternotte | | 0,600 m | Paternotte | [1503] | |
    |
| Couillet | 1.504/1909 | | | SNCV | Ct | 1,067 m | Type 4 | 783 | |
    |
| Couillet | 1.505/1909 | | | SNCV | Ct | 1,067 m | Type 4 | 784 | |
    |
| Couillet | 1.506/1909 | | | SNCV | Ct | 1,067 m | Type 4 | 785 | |
    |
| Couillet | 1.507/1909 | | | SNCV | Ct | 1,067 m | Type 4 | 786 | |
    |
| Couillet | 1.508/0000 | | | Ville d Anvers | | 0,600 m | Ville d Anvers | [1508] | |
    |
| Couillet | 1.509/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2701 | |
    |
| Couillet | 1.510/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2702 | |
    |
| Couillet | 1.511/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2703 | |
    |
| Couillet | 1.512/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2704 | |
    |
| Couillet | 1.513/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2705 | |
    |
| Couillet | 1.514/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2706 | |
    |
| Couillet | 1.515/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2707 | |
    |
| Couillet | 1.516/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2708 | |
    |
| Couillet | 1.517/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2709 | |
    |
| Couillet | 1.518/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2710 | |
    |
| Couillet | 1.519/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2711 | |
    |
| Couillet | 1.520/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2712 | |
    |
| Couillet | 1.521/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2713 | |
    |
| Couillet | 1.522/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2714 | |
    |
| Couillet | 1.523/1909 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C | 1,435 m | 230 PLM 2601 à 2760 | 2715 | |
    |
| Couillet | 1.524/0000 | | | Verhaeren et De Jager | | 1,435 m | Verhaeren et De Jager | [1524] | |
    |
| Couillet | 1.525/0000 | | | Canon Legrand | | 0,500 m | Canon Legrand | [1525] | |
    |
| Couillet | 1.526/0000 | | | Mines de Quercy | | 0,600 m | Mines de Quercy | [1526] | |
    |
| Couillet | 1.527/1909 | | | Allemagne | | 0,600 m | Allemagne | [1527] | |
    |
| Couillet | 1.528/1910 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4011 | |
    |
| Couillet | 1.529/1910 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4012 | |
    |
| Couillet | 1.530/1910 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4013 | |
    |
| Couillet | 1.531/1909 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4122 | |
    |
| Couillet | 1.532/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4123 | |
    |
| Couillet | 1.533/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4124 | |
    |
| Couillet | 1.534/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4125 | |
    |
| Couillet | 1.535/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4126 | |
    |
| Couillet | 1.536/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4127 | |
    |
| Couillet | 1.537/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4128 | |
    |
| Couillet | 1.538/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4129 | |
    |
| Couillet | 1.539/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4130 | |
    |
| Couillet | 1.540/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4131 | |
    |
| Couillet | 1.541/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4132 | |
    |
| Couillet | 1.542/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4133 | |
    |
| Couillet | 1.543/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4134 | |
    |
| Couillet | 1.544/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4135 | |
    |
| Couillet | 1.545/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4136 | |
    |
| Couillet | 1.546/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4137 | |
    |
| Couillet | 1.547/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4138 | |
    |
| Couillet | 1.548/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4139 | |
    |
| Couillet | 1.549/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4140 | |
    |
| Couillet | 1.550/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4141 | |
    |
| Couillet | 1.551/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4142 | |
    |
| Couillet | 1.552/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4143 | |
    |
| Couillet | 1.553/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4144 | |
    |
| Couillet | 1.554/1910 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4145 | |
    |
| Couillet | 1.555/1911 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4146 | |
    |
| Couillet | 1.556/1910 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | Ct | 0,675 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | 3 | |
    |
| Couillet | 1.557/1910 | | | Daydé et Pillé et Cie | C | 1,000 m | Daydé et Pillé et Cie | [1557] | |
    |
| Couillet | 1.558/1910 | | | Daydé et Pillé et Cie | C | 1,000 m | Daydé et Pillé et Cie | [1558] | |
    |
| Couillet | 1.559/0000 | | | Daydé et Pillé et Cie | | 1,000 m | Daydé et Pillé et Cie | [1559] | |
    |
| Couillet | 1.560/1911 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Bt | 0,600 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | [1560] | |
    |
| Couillet | 1.561/0000 | | | Bex Van Hartrijk | | 0,600 m | Bex Van Hartrijk | [1561] | |
    |
| Couillet | 1.562/1911 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Bt | 0,600 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | [1562] | |
    |
| Couillet | 1.563/1910 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | Ct | 0,675 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | 4 | |
    |
| Couillet | 1.564/1911 | | | Bayonne et Biarritz | Ct | 1,435 m | Bayonne et Biarritz | [1564] | |
    |
| Couillet | 1.565/0000 | | | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | | 0,795 m | Hardenpont Maigret à Saint Symphorien | [1565] | |
    |
| Couillet | 1.566/1910 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 10 | |
    |
| Couillet | 1.567/1910 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Dt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 23 | |
    |
| Couillet | 1.568/1910 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4403 | |
    |
| Couillet | 1.569/1910 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,550 m | Real Compania Asturiana de Minas | [1569] | |
    |
| Couillet | 1.570/1910 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Ct | 1,435 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | [1570] | |
    |
| Couillet | 1.571/1910 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Ct | 1,435 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | 6 | |
    |
| Couillet | 1.572/1910 | | | Pabrik Gula Djatibarang | Ct | 0,600 m | Pabrik Gula Djatibarang | 1 | |
    |
| Couillet | 1.573/1910 | | | Pabrik Gula Pangka | Ct | 0,600 m | Pabrik Gula Pangka | 7 | |
    |
| Couillet | 1.574/1910 | | | Pabrik Gula Djatibarang | Ct | 0,600 m | Pabrik Gula Djatibarang | 2 | |
    |
| Couillet | 1.575/1910 | | | Pabrik Gula Djatibarang | Ct | 0,600 m | Pabrik Gula Djatibarang | [1575] | |
    |
| Couillet | 1.576/1910 | | | Société Agricole de Maizy-Hautes-Rives | Ct | 0,600 m | Société Agricole de Maizy-Hautes-Rives | 1 | |
    |
| Couillet | 1.577/0000 | | | De Saintignon et Cie Longwy Bas | | 0,750 m | De Saintignon et Cie Longwy Bas | [1577] | |
    |
| Couillet | 1.578/1910 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Ct | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 15 | |
    |
| Couillet | 1.579/1910 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Ct | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 16 | |
    |
| Couillet | 1.580/1910 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1/E | |
    |
| Couillet | 1.581/1910 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 2/E | |
    |
| Couillet | 1.582/1910 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 3/E | |
    |
| Couillet | 1.583/1910 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 4/E | |
    |
| Couillet | 1.584/1910 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 5/E | |
    |
| Couillet | 1.585/1913 | | | Ferrocarril Nordeste Argentino | 1C | 1,435 m | Ferrocarril Nordeste Argentino | 6/E | |
    |
| Couillet | 1.586/1910 | | | Direction des Forges du Ministère de la Guerre | Ct | 0,600 m | Direction des Forges du Ministère de la Guerre | [1586] | |
    |
| Couillet | 1.587/1910 | | | Société Agricole de Maizy-Hautes-Rives | Ct | 0,600 m | Société Agricole de Maizy-Hautes-Rives | 3 | |
    |
| Couillet | 1.588/1910 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 13 | |
    |
| Couillet | 1.589/1910 | | | Charbonnages du Bois d Avroy | Bt | 0,720 m | Charbonnages du Bois d Avroy | 8 | |
    |
| Couillet | 1.590/1910 | | | Administracao de Porto de Rio Grande do Sul | 1D | 1,000 m | Administracao de Porto de Rio Grande do Sul | 41 | |
    |
| Couillet | 1.591/0000 | | | Cokeries de Brabant - Hoboken | | 1,435 m | Cokeries de Brabant - Hoboken | [1591] | |
    |
| Couillet | 1.592/0000 | | | Maurice Bernard et Cie Maing Nord | | 1,435 m | Maurice Bernard et Cie Maing Nord | [1592] | |
    |
| Couillet | 1.593/0000 | | | Bayonne et Biarritz | Ct | 1,435 m | Bayonne et Biarritz | [1593] | |
    |
| Couillet | 1.594/1910 | | | Aciéries et Fonderies de Vireux-Molhain | Bt | 1,435 m | Aciéries et Fonderies de Vireux-Molhain | [1594] | |
    |
| Couillet | 1.595/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4431 | |
    |
| Couillet | 1.596/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4432 | |
    |
| Couillet | 1.597/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4438 | |
    |
| Couillet | 1.598/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4439 | |
    |
| Couillet | 1.599/1910 | | | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | | 1,435 m | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | [1599] | |
    |
| Couillet | 1.600/1910 | | | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | | 1,435 m | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | [1600] | |
    |
| Couillet | 1.601/1911 | | | Nord-Belge | 2B2t | 1,435 m | 51-64 (Revolver) | 62(2) | |
    |
| Couillet | 1.602/1911 | | | Nord-Belge | 2B2t | 1,435 m | 51-64 (Revolver) | 63(2) | |
    |
| Couillet | 1.603/1911 | | | Nord-Belge | 2B2t | 1,435 m | 51-64 (Revolver) | 64(2) | |
    |
| Couillet | 1.604/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 601 | |
    |
| Couillet | 1.605/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 602 | |
    |
| Couillet | 1.606/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 603 | |
    |
| Couillet | 1.607/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 604 | |
    |
| Couillet | 1.608/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 605 | |
    |
| Couillet | 1.609/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 606 | |
    |
| Couillet | 1.610/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 607 | |
    |
| Couillet | 1.611/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 608 | |
    |
| Couillet | 1.612/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 609 | |
    |
| Couillet | 1.613/1912 | | Du Bousquet | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | C11Ct | 1,676 m | Compania de los Ferrocarriles Andaluces | 610 | |
    |
| Couillet | 1.614/1911 | | | La Providence Réhon | Ct | 1,435 m | La Providence Réhon | 12 | |
    |
| Couillet | 1.615/1911 | | | La Providence Réhon | Bt | 1,435 m | La Providence Réhon | 13 | |
    |
| Couillet | 1.616/1911 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 11 | |
    |
| Couillet | 1.617/1911 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 16 | |
    |
| Couillet | 1.618/1911 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 42 | |
    |
| Couillet | 1.619/1911 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 44 | |
    |
| Couillet | 1.620/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 21 | |
    |
| Couillet | 1.621/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 22 | |
    |
| Couillet | 1.622/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 23 | |
    |
| Couillet | 1.623/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 24 | |
    |
| Couillet | 1.624/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 25 | |
    |
| Couillet | 1.625/1912 | | | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | Bt | 1,000 m | Compagnie du Chemin de Fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs Africains | 26 | |
    |
| Couillet | 1.626/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.303 | |
    |
| Couillet | 1.627/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.304 | |
    |
| Couillet | 1.628/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.305 | |
    |
| Couillet | 1.629/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.306 | |
    |
| Couillet | 1.630/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.307 | |
    |
| Couillet | 1.631/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.308 | |
    |
| Couillet | 1.632/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.309 | |
    |
| Couillet | 1.633/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.310 | |
    |
| Couillet | 1.634/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.311 | |
    |
| Couillet | 1.635/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.312 | |
    |
| Couillet | 1.636/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.313 | |
    |
| Couillet | 1.637/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.314 | |
    |
| Couillet | 1.638/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4445 | |
    |
| Couillet | 1.639/1912 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4453 | |
    |
| Couillet | 1.640/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4182 | |
    |
| Couillet | 1.641/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4183 | |
    |
| Couillet | 1.642/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4184 | |
    |
| Couillet | 1.643/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4185 | |
    |
| Couillet | 1.644/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4186 | |
    |
| Couillet | 1.645/0000 | | | Daydé et Pillé et Cie | | 1,435 m | Daydé et Pillé et Cie | [1645] | |
    |
| Couillet | 1.646/1911 | | | La Providence Réhon | Bt | 0,750 m | La Providence Réhon | 14 | |
    |
| Couillet | 1.647/1911 | | | Marcillac - Decazeville | Ct | 0,660 m | Marcillac - Decazeville | 21 | |
    |
| Couillet | 1.648/1911 | | | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | Ct | 0,675 m | Compania Francesa de Minas y Funciones de Escombrera-Bleyberg-Mina Asdrubal | 5 | |
    |
| Couillet | 1.649/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.078 | |
    |
| Couillet | 1.650/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.079 | |
    |
| Couillet | 1.651/1911 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.080 | |
    |
| Couillet | 1.652/1911 | | | Compagnie des Mines de Vicoigne et de Noeux | Dt | 1,435 m | Compagnie des Mines de Vicoigne et de Noeux | 18 | |
    |
| Couillet | 1.653/1911 | | | Compagnie des Mines de Vicoigne et de Noeux | Dt | 1,435 m | Compagnie des Mines de Vicoigne et de Noeux | 19 | |
    |
| Couillet | 1.654/1911 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Dt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 24 | |
    |
| Couillet | 1.655/1911 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Dt | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 25 | |
    |
| Couillet | 1.656/1912 | | | Chemin de fer de l Est de Lyon | Ct | 1,435 m | Chemin de fer de l Est de Lyon | 14 | |
    |
| Couillet | 1.657/0000 | | | Société des Zincs de la Campine | | 0,600 m | Société des Zincs de la Campine | [1657] | |
    |
| Couillet | 1.658/1912 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Ct | 1,435 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | 7 | |
    |
| Couillet | 1.659/1912 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Bt | 0,750 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | [1659] | |
    |
| Couillet | 1.660/0000 | | | Ciment artificiel - Dutoit Chercq - Tournay | | 0,600 m | Ciment artificiel - Dutoit Chercq - Tournay | [1660] | |
    |
| Couillet | 1.661/1913 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4480 | |
    |
| Couillet | 1.662/1913 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4481 | |
    |
| Couillet | 1.663/1913 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4482 | |
    |
| Couillet | 1.664/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4098 | |
    |
| Couillet | 1.665/1912 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4099 | |
    |
| Couillet | 1.666/1913 | | | Briquetterie et Sucrerie de Mitry-Mory | Ct | 0,600 m | Briquetterie et Sucrerie de Mitry-Mory | 1 | |
    |
| Couillet | 1.667/1913 | | | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | Bt | 0,900 m | Compagnie des Hauts Fourneaux et Forges de Trignac | [1667] | |
    |
| Couillet | 1.668/0000 | | | Canon Legrand | | 0,600 m | Canon Legrand | [1668] | |
    |
| Couillet | 1.669/0000 | | | Carrières de Perlonjour à Soignies | | 0,600 m | Carrières de Perlonjour à Soignies | [1669] | |
    |
| Couillet | 1.670/0000 | | | Usines Métallurgiques de Gorcy | | 1,435 m | Usines Métallurgiques de Gorcy | [1670] | |
    |
| Couillet | 1.671/1912 | | | Association Coopérative Zélandaise de Carbonisation | Ct | 1,435 m | Association Coopérative Zélandaise de Carbonisation | 2 | |
    |
| Couillet | 1.672/0000 | | | Houillères d Anderlues | | 1,435 m | Houillères d Anderlues | [1672] | |
    |
| Couillet | 1.673/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4801 | |
    |
| Couillet | 1.674/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4802 | |
    |
| Couillet | 1.675/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4803 | |
    |
| Couillet | 1.676/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4804 | |
    |
| Couillet | 1.677/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4805 | |
    |
| Couillet | 1.678/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4806 | |
    |
| Couillet | 1.679/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4807 | |
    |
| Couillet | 1.680/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4808 | |
    |
| Couillet | 1.681/1913 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4809 | |
    |
| Couillet | 1.682/1913 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4054 | |
    |
| Couillet | 1.683/1913 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4053 | |
    |
| Couillet | 1.684/1914 | | | Etat Belge | 2C | 1,435 m | Type 9 | 4056 | |
    |
| Couillet | 1.685/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5301 | |
    |
| Couillet | 1.686/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5302 | |
    |
| Couillet | 1.687/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5303 | |
    |
| Couillet | 1.688/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5304 | |
    |
| Couillet | 1.689/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5305 | |
    |
| Couillet | 1.690/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5306 | |
    |
| Couillet | 1.691/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5307 | |
    |
| Couillet | 1.692/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5308 | |
    |
| Couillet | 1.693/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5309 | |
    |
| Couillet | 1.694/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5310 | |
    |
| Couillet | 1.695/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5311 | |
    |
| Couillet | 1.696/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5312 | |
    |
| Couillet | 1.697/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5313 | |
    |
| Couillet | 1.698/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5314 | |
    |
| Couillet | 1.699/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5315 | |
    |
| Couillet | 1.700/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5316 | |
    |
| Couillet | 1.701/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5317 | |
    |
| Couillet | 1.702/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5318 | |
    |
| Couillet | 1.703/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5319 | |
    |
| Couillet | 1.704/1914 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 2C2t | 1,435 m | 232 PLM 5301 à 5350 | 5320 | |
    |
| Couillet | 1.705/0000 | | | Usines Métallurgiques de Gorcy | | 1,435 m | Usines Métallurgiques de Gorcy | [1705] | |
    |
| Couillet | 1.706/1913 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Monceau-Fontaine | MF 82 | |
    |
| Couillet | 1.707/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.335 | |
    |
| Couillet | 1.708/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.336 | |
    |
| Couillet | 1.709/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.337 | |
    |
| Couillet | 1.710/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.338 | |
    |
| Couillet | 1.711/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.339 | |
    |
| Couillet | 1.712/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.340 | |
    |
| Couillet | 1.713/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.341 | |
    |
| Couillet | 1.714/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.342 | |
    |
| Couillet | 1.715/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.343 | |
    |
| Couillet | 1.716/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.344 | |
    |
| Couillet | 1.717/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.345 | |
    |
| Couillet | 1.718/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.346 | |
    |
| Couillet | 1.719/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.347 | |
    |
| Couillet | 1.720/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.348 | |
    |
| Couillet | 1.721/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.349 | |
    |
| Couillet | 1.722/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.350 | |
    |
| Couillet | 1.723/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.351 | |
    |
| Couillet | 1.724/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.352 | |
    |
| Couillet | 1.725/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.353 | |
    |
| Couillet | 1.726/1912 | | | Compagnie des Chemins de fer du Nord | 2C | 1,435 m | 230 Nord 3.078 Ã 3.354 | 3.354 | |
    |
| Couillet | 1.727/1914 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4380 | |
    |
| Couillet | 1.728/1914 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4381 | |
    |
| Couillet | 1.729/1914 | | | Etat Belge | 1E | 1,435 m | Type 36 | 4382 | |
    |
| Couillet | 1.730/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3956 | |
    |
| Couillet | 1.731/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3957 | |
    |
| Couillet | 1.732/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3958 | |
    |
| Couillet | 1.733/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3959 | |
    |
| Couillet | 1.734/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3960 | |
    |
| Couillet | 1.735/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3961 | |
    |
| Couillet | 1.736/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3962 | |
    |
| Couillet | 1.737/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3963 | |
    |
| Couillet | 1.738/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3964 | |
    |
| Couillet | 1.739/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3965 | |
    |
| Couillet | 1.740/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3966 | |
    |
| Couillet | 1.741/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3967 | |
    |
| Couillet | 1.742/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3968 | |
    |
| Couillet | 1.743/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3969 | |
    |
| Couillet | 1.744/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3970 | |
    |
| Couillet | 1.745/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3971 | |
    |
| Couillet | 1.746/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3972 | |
    |
| Couillet | 1.747/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3973 | |
    |
| Couillet | 1.748/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3974 | |
    |
| Couillet | 1.749/1922 | | | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1D | 1,435 m | 140 PLM 3741 à 3975 | 3975 | |
    |
| Couillet | 1.750/0000 | | | Charbonnages du Levant du Flénu | | 1,435 m | Charbonnages du Levant du Flénu | [1750] | |
    |
| Couillet | 1.751/0000 | | | Chemin de fer Chinois Kim Han | C11Ct | 1,435 m | Chemin de fer Chinois Kim Han | [1751] | |
    |
| Couillet | 1.752/0000 | | | Chemin de fer Chinois Kim Han | C11Ct | 1,435 m | Chemin de fer Chinois Kim Han | [1752] | |
    |
| Couillet | 1.753/1923 | | Meuse | Chemins de fer Economiques | Ct | 1,435 m | Chemins de fer Economiques | 3061 | |
    |
| Couillet | 1.754/1923 | | Meuse | Chemins de fer Economiques | Ct | 1,435 m | Chemins de fer Economiques | 3062 | |
    |
| Couillet | 1.755/1922 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Ct | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1755] | |
    |
| Couillet | 1.756/1922 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Monceau-Fontaine | MF 73 | |
    |
| Couillet | 1.757/1913 | | | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 2D | 1,067 m | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 1013 | |
    |
| Couillet | 1.758/1913 | | | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 2D | 1,067 m | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 1014 | |
    |
| Couillet | 1.759/1913 | | | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 2D | 1,067 m | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 1015 | |
    |
| Couillet | 1.760/1913 | | | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 2D | 1,000 m | Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga | 1016 | |
    |
| Couillet | 1.761/0000 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4852 | |
    |
| Couillet | 1.762/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1762] | ANN |
    |
| Couillet | 1.763/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1763] | ANN |
    |
| Couillet | 1.764/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1764] | ANN |
    |
| Couillet | 1.765/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1765] | ANN |
    |
| Couillet | 1.766/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1766] | ANN |
    |
| Couillet | 1.767/0000 | | | Etat Belge | | | Etat Belge | [1767] | ANN |
    |
| Couillet | 1.768/0000 | | | Charbonnage du Gouffre | | | Charbonnage du Gouffre | [1768] | ANN |
    |
| Couillet | 1.769/1922 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Monceau-Fontaine | MF 74 | |
    |
| Couillet | 1.770/1914 | | | Charbonnage de Beringen | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Beringen | 2 | |
    |
| Couillet | 1.771/1920 | | | Minières, UMH | | 0,900 m | Minières, UMH | [1771] | |
    |
| Couillet | 1.772/1922 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 56 | |
    |
| Couillet | 1.773/1922 | | | Compagnie des Mines d Anzin | Ct | 1,435 m | Compagnie des Mines d Anzin | 57 | |
    |
| Couillet | 1.774/1922 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1774] | |
    |
| Couillet | 1.775/1922 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1775] | |
    |
| Couillet | 1.776/1923 | | | Forges et Aciéries de Pompey - Paris (Mines de la Mourière) | | 1,435 m | Forges et Aciéries de Pompey - Paris (Mines de la Mourière) | [1776] | |
    |
| Couillet | 1.777/1922 | | | Société des Mines de fer de Segré | Ct | 1,435 m | Société des Mines de fer de Segré | [1777] | |
    |
| Couillet | 1.778/1924 | | | Transports, UMH | | 1,435 m | Transports, UMH | [1778] | |
    |
| Couillet | 1.779/1924 | | | Forges et Aciéries de Nord et Lorraine à Uckange | | 1,435 m | Forges et Aciéries de Nord et Lorraine à Uckange | [1779] | |
    |
| Couillet | 1.780/1920 | | | Charbonnage de Beringen | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Beringen | 3 | |
    |
| Couillet | 1.781/1924 | | | Transports, UMH | | 1,435 m | Transports, UMH | [1781] | |
    |
| Couillet | 1.782/1923 | | | Brasserie Vandenheuvel | Bt | 1,435 m | Brasserie Vandenheuvel | [1782] | |
    |
| Couillet | 1.783/1923 | | | Carrières de Porphyre Cosyns à Lessines | Bt | 1,435 m | Carrières de Porphyre Cosyns à Lessines | [1783] | |
    |
| Couillet | 1.784/1924 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Bt | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1784] | |
    |
| Couillet | 1.785/1924 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Bt | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1785] | |
    |
| Couillet | 1.786/1925 | | | Cockeries du Brabant Pont-Brûlé | Ct | | Cockeries du Brabant Pont-Brûlé | [1786] | |
    |
| Couillet | 1.787/1925 | | | Transports, UMH | Ct | | Transports, UMH | [1787] | |
    |
| Couillet | 1.788/1925 | | | Ercole Moretti et Cie, Milano | Ct | | Ercole Moretti et Cie, Milano | [1788] | |
    |
| Couillet | 1.789/1925 | | | Transports, UMH | Ct | | Transports, UMH | [1789] | |
    |
| Couillet | 1.790/1925 | | | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | Ct | | Forges et Aciéries du Nord et de l Est à Valenciennes | [1790] | |
    |
| Couillet | 1.791/1924 | | | SNCV | Ct | 1,435 m | Type 22 | 823 | |
    |
| Couillet | 1.792/1924 | | | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | Ct | 1,674 m | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | 5 | |
    |
| Couillet | 1.793/1924 | | | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | Ct | 1,674 m | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | 4 | |
    |
| Couillet | 1.794/1924 | | | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | Ct | 1,674 m | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | [1794] | |
    |
| Couillet | 1.795/1925 | | | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | Bt | 1,674 m | Sociedad Ibérica de Construccion y Obras Publicas | [1795] | |
    |
| Couillet | 1.796/1925 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4905 | |
    |
| Couillet | 1.797/1925 | | | Etat Belge | Dt | 1,435 m | Type 23 | 4906 | |
    |
| Couillet | 1.798/1925 | | | Nouvelles Sablières de Moll | Bt | | Nouvelles Sablières de Moll | [1798] | |
    |
| Couillet | 1.799/1926 | | | Nouvelles Sablières de Moll | Bt | | Nouvelles Sablières de Moll | [1799] | |
    |
| Couillet | 1.800/1926 | | | Roca Porto Alegri - 10 R. Theresienne Bruxelles | Bt | | Roca Porto Alegri - 10 R. Theresienne Bruxelles | [1800] | |
    |
| Couillet | 1.801/1926 | | | Carrières de Biesmerée Lepoivre, Mettet | Bt | | Carrières de Biesmerée Lepoivre, Mettet | [1801] | |
    |
| Couillet | 1.802/1926 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Btvb | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1802] | |
    |
| Couillet | 1.803/1926 | | | Carrières et fours à chaux d Aisemont | Btvb | 1,435 m | Carrières et fours à chaux d Aisemont | [1803] | |
    |
| Couillet | 1.804/0000 | | | Société Générale Belge d Entreprises Electriques - Bruxelles | Btvb | | Société Générale Belge d Entreprises Electriques - Bruxelles | [1804] | |
    |
| Couillet | 1.805/1927 | | | Minières, UMH | Ct | | Minières, UMH | [1805] | |
    |
| Couillet | 1.806/1928 | | | Cokeries de Zeebrugge | Ct | 1,435 m | Cokeries de Zeebrugge | [1806] | |
    |
| Couillet | 1.807/1928 | | | Société Générale des Ciments Portland à Antoing | | | Société Générale des Ciments Portland à Antoing | [1807] | |
    |
| Couillet | 1.808/1928 | | | Société Générale des Ciments Portland à Antoing | | | Société Générale des Ciments Portland à Antoing | [1808] | |
    |
| Couillet | 1.809/0000 | | Couillet | Inconnu | Ct | 1,435 m | UNK | [1809] | |
    |
| Couillet | 1.810/0000 | à 1.813 | | | | | | | | |
| Couillet | 1.814/1929 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Ct | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1814] | |
    |
| Couillet | 1.815/0000 | à 1.816 | | | | | | | | |
| Couillet | 1.817/1929 | | | Charbonnage de Beringen | Ct | 1,435 m | Charbonnage de Beringen | 4 | |
    |
| Couillet | 1.818/0000 | à 1.826 | | | | | | | | |
| Couillet | 1.827/1941 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Bt | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1827] | |
    |
| Couillet | 1.828/1941 | | | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | Bt | 1,435 m | SA des Forges et Aciéries du Nord et de l Est | [1828] | |
    |
| Couillet | 1.829/0000 | à 1.832 | | | | | | | | |
| Couillet | 1.833/1930 | | | Fabrique de Fer de Charleroi | Bt | 1,435 m | Fabrique de Fer de Charleroi | [1833] | |
    |
| Couillet | 1.834/1930 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | Dt | 1,435 m | Charbonnage de Monceau-Fontaine | MF 91 | |
    |
| Couillet | 1.835/0000 | | | | | | | | | |
| Couillet | 1.836/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1972 | |
    |
| Couillet | 1.837/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1973 | |
    |
| Couillet | 1.838/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1974 | |
    |
| Couillet | 1.839/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1975 | |
    |
| Couillet | 1.840/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1976 | |
    |
| Couillet | 1.841/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1977 | |
    |
| Couillet | 1.842/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1978 | |
    |
| Couillet | 1.843/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1979 | |
    |
| Couillet | 1.844/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1980 | |
    |
| Couillet | 1.845/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1981 | |
    |
| Couillet | 1.846/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1982 | |
    |
| Couillet | 1.847/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1983 | |
    |
| Couillet | 1.848/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1984 | |
    |
| Couillet | 1.849/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1985 | |
    |
| Couillet | 1.850/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1986 | |
    |
| Couillet | 1.851/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1987 | |
    |
| Couillet | 1.852/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1988 | |
    |
| Couillet | 1.853/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1989 | |
    |
| Couillet | 1.854/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1990 | |
    |
| Couillet | 1.855/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1991 | |
    |
| Couillet | 1.856/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1992 | |
    |
| Couillet | 1.857/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1993 | |
    |
| Couillet | 1.858/1943 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | 50 1994 | |
    |
| Couillet | 1.859/1944 | | | DRB | 1E | 1,435 m | BR 50 | (50 1995) | |
    |
| Couillet | 1.860/1941 | | KDL 7 | Süddeutsche Eisenbahn Gesellschaft | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1860] | |
    |
| Couillet | 1.861/1941 | | KDL 7 | I.G.-Farben AG | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1861] | |
    |
| Couillet | 1.862/1941 | | KDL 7 | Kriegsmarinewerft, Kiel | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1862] | |
    |
| Couillet | 1.863/1941 | | KDL 7 | Westfällische Sand- und Tonwerk | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1863] | |
    |
| Couillet | 1.864/1941 | | KDL 7 | Süddeutsche Eisenbahn Gesellschaft | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1864] | |
    |
| Couillet | 1.865/1941 | | KDL 7 | Couillet | Ct | 1,435 m | KDL 7 | [1865] | |
    |
| Couillet | 1.866/1942 | | KFL 1 | Henschel | Cfl | 1,435 m | KFL 1 | [1866] | |
    |
| Couillet | 1.867/1942 | | KFL 1 | Henschel | Cfl | 1,435 m | KFL 1 | [1867] | |
    |
| Couillet | 1.868/1942 | | KFL 1 | Henschel | Cfl | 1,435 m | KFL 1 | [1868] | |
    |
| Couillet | 1.869/1942 | | KFL 1 | Henschel | Cfl | 1,435 m | KFL 1 | [1869] | |
    |
| Couillet | 1.870/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1870] | ANN |
    |
| Couillet | 1.871/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1871] | ANN |
    |
| Couillet | 1.872/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1872] | ANN |
    |
| Couillet | 1.873/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1873] | ANN |
    |
| Couillet | 1.874/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1874] | ANN |
    |
| Couillet | 1.875/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1875] | ANN |
    |
| Couillet | 1.876/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1876] | ANN |
    |
| Couillet | 1.877/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1877] | ANN |
    |
| Couillet | 1.878/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1878] | ANN |
    |
| Couillet | 1.879/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1879] | ANN |
    |
| Couillet | 1.880/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1880] | ANN |
    |
| Couillet | 1.881/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1881] | ANN |
    |
| Couillet | 1.882/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1882] | ANN |
    |
| Couillet | 1.883/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1883] | ANN |
    |
| Couillet | 1.884/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1884] | ANN |
    |
| Couillet | 1.885/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1885] | ANN |
    |
| Couillet | 1.886/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1886] | ANN |
    |
| Couillet | 1.887/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1887] | ANN |
    |
| Couillet | 1.888/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1888] | ANN |
    |
| Couillet | 1.889/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1889] | ANN |
    |
| Couillet | 1.890/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1890] | ANN |
    |
| Couillet | 1.891/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1891] | ANN |
    |
| Couillet | 1.892/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1892] | ANN |
    |
| Couillet | 1.893/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1893] | ANN |
    |
| Couillet | 1.894/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1894] | ANN |
    |
| Couillet | 1.895/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1895] | ANN |
    |
| Couillet | 1.896/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1896] | ANN |
    |
| Couillet | 1.897/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1897] | ANN |
    |
| Couillet | 1.898/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1898] | ANN |
    |
| Couillet | 1.899/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1899] | ANN |
    |
| Couillet | 1.900/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1900] | ANN |
    |
| Couillet | 1.901/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1901] | ANN |
    |
| Couillet | 1.902/1943 | | KFL 2 | Henschel | Bfl | 1,435 m | KFL 2 | [1902] | ANN |
    |
| Couillet | 1.903/0000 | à 1.908 | | | | | | | | |
| Couillet | 1.909/1948 | | | Société Métallurgique Hainaut-Sambre | Ct | 1,435 m | Société Métallurgique Hainaut-Sambre | [1909] | |
    |
| Couillet | 1.910/0000 | | | | | | | | | |
| Couillet | 1.911/1948 | | | Association Coopérative Zélandaise de Carbonisation | Ct | 1,435 m | Association Coopérative Zélandaise de Carbonisation | 3(2) | |
    |
| Couillet | 1.912/0000 | | | | | | | | | |
| Couillet | 1.913/1955 | | Couillet Type 252 | Dolomies de Marche-les-Dames | Bdh | 1,435 m | Dolomies de Marche-les-Dames | [1913] | |
    |
| Couillet | 1.914/1951 | | | Real Compania Asturiana de Minas | Bt | 0,800 m | Real Compania Asturiana de Minas | [1914] | |
    |
| Couillet | 1.915/0000 | à 5.230 | | | | | | | | |
| Couillet | 5.231/1913 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | cd | | Chaudière | MF 82 | |
    |
| Couillet | 5.232/0000 | à 5.278 | | | | | | | | |
| Couillet | 5.279/0000 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | cd | | Chaudière | MF 73 | |
    |
| Couillet | 5.280/0000 | à 5.312 | | | | | | | | |
| Couillet | 5.313/1923 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | cd | | Chaudière | MF 82 | |
    |
| Couillet | 5.314/0000 | à 5.320 | | | | | | | | |
| Couillet | 5.321/1923 | | | Brasserie Vandenheuvel | cd | | Chaudière | [1782] | |
    |
| Couillet | 5.322/0000 | à 5.712 | | | | | | | | |
| Couillet | 5.713/0000 | | | Charbonnage de Monceau-Fontaine | cd | | Chaudière | MF 91 | |
    |
| Couillet | /0000 | | | Caminho de Ferro de Gaza | Bt | 0,750 m | Caminho de Ferro de Gaza | 1 | |
    |
| Couillet | /0000 | | | Sociedad Azufrera del Coto de Hellin | Bt | 0,600 m | Sociedad Azufrera del Coto de Hellin | [020] | |
    |
| Couillet | /1848 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 41 | [41] | |
    |
| Couillet | /1854 | | | Charleroi à Louvain | Ct | 1,435 m | 106 à 109 | [106] | |
    |
| Couillet | /1854 | | | Charleroi à Louvain | Ct | 1,435 m | 106 à 109 | [107] | |
    |
| Couillet | /1854 | | | Charleroi à Louvain | Ct | 1,435 m | 106 à 109 | [108] | |
    |
| Couillet | /1854 | | | Charleroi à Louvain | Ct | 1,435 m | 106 à 109 | [109] | |
    |
| Couillet | /1855 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [54] | |
    |
| Couillet | /1855 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [55] | |
    |
| Couillet | /1855 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [56] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Charleroi à Louvain | 2B | 1,435 m | 50 à 53 | [50] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Charleroi à Louvain | 2B | 1,435 m | 50 à 53 | [51] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Charleroi à Louvain | 2B | 1,435 m | 50 à 53 | [52] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Charleroi à Louvain | 2B | 1,435 m | 50 à 53 | [53] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [57] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [58] | |
    |
| Couillet | /1856 | | | Entre-Sambre-et-Meuse | 2B | 1,435 m | 54 Ã 59 | [59] | |
    |
| Couillet | /1857 | | | Société Générale d Exploitation | | 1,435 m | Société Générale d Exploitation | [529] | |
    |
| Couillet | /1858 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | 23 Ã 28 | [26] | |
    |
| Couillet | /1858 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | 23 Ã 28 | [27] | |
    |
| Couillet | /1858 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | 23 Ã 28 | [28] | |
    |
| Couillet | /1859 | | | Châtelineau à Morialmé | 2B | 1,435 m | 42 à 44 | [42] | |
    |
| Couillet | /1860 | | | Etat Belge | 1B | 1,435 m | Type 7 | 14(2) | |
    |
| Couillet | /1863 | | | Société Générale d Exploitation | | 1,435 m | Société Générale d Exploitation | [541] | |
    |
| Couillet | /1865 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | Hors Type | (AR 15) | |
    |
| Couillet | /1865 | | | Est Belge | 1B | 1,435 m | Hors Type | (AR 16) | |
    |
| Couillet | /1865 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 300 | |
    |
| Couillet | /1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 319 | |
    |
| Couillet | /1866 | | | Etat Belge | C | 1,435 m | Type 28 | 320 | |
    |
| Couillet | /1866 | | | Société Générale d Exploitation | | 1,435 m | Société Générale d Exploitation | [542] | |
    |
| Couillet | /1866 | | | Société Générale d Exploitation | | 1,435 m | Société Générale d Exploitation | [543] | |
    |
| Couillet | /1881 | | | SDZ Krusevac - Uzice | | 0,760 m | SDZ Krusevac - Uzice | Bor 4 | |
    |
| Couillet | /1888 | | | OSE | Ct | 1,000 m | OSE | 7.001 | |
    |
| Couillet | /1889 | | Decauville | Batallion of Railway Engineers | Bt | 0,500 m | Batallion of Railway Engineers | [103] | |
    |
| Couillet | /1895 | | | Grand Central Belge | Ct | 1,435 m | 3 Ã 4 | 3(2) | |
    |
| Couillet | /1895 | | | Grand Central Belge | Ct | 1,435 m | 3 Ã 4 | 4(2) | |
    |
| Couillet | /1906 | | | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | Ct | 0,700 m | SA des Hauts Fourneaux et Forges de Dudelange | 11 | |
    |
| Couillet | /1940 | | Couillet Type 322 | Carrières et fours à chaux d Aisemont | Bdm | 1,435 m | Carrières et fours à chaux d Aisemont | [1940] | |
    |
| Couillet | /1957 | | | Cokeries du Brabant | Bdh | 1,435 m | Cokeries du Brabant | [1957] | |
    |